Sistema De Lubricacion Diesel
Páginas: 3 (671 palabras)
Publicado: 20 de noviembre de 2012
21 DE OCTUBRE DEL 2012
CARRETERA NACIONAL ACAPULCO – ZIHUATANEJO KM. 201, EJIDO EL COCOTERO.
INTRODUCCION
El motor del automóvil es una maquina que funciona a alta velocidad de rotación y connumerosas piezas interiores con movimiento relativo, sometidas a rozamiento mutuo, y a grandes cargas, y, como maquina térmica al fin, genera abundante calor en su interior que debe ser disipado alexterior a fin de mantener los niveles de temperatura de las piezas en valores adecuados para el funcionamiento. Debe de ser un sistema muy seguro, su fallo, aunque sea por un tiempo breve, arruina porcompleto el motor.
En la ingeniería mecánica, los fluidos forman parte importante e indispensable en la creación de elementos automáticos, ya que los sistemas mecánicos, están expuestos a energíasexternas que afectan el rendimiento y eficiencia, en el proceso de ejercicio del motor.
OBJETIVO DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
La lubricación tiene varios objetivos. Entre ellos se pueden mencionarlos siguientes:
1.- Reducir el rozamiento o fricción para optimizar la duración de los componentes.
2.- Disminuir el desgaste.
3.- Reducir el calentamiento de los elementos del motor que semueven unos con respecto a otros.
CIRCUITO DEL LUBRICANTE EN EL MOTOR TSURU NISSAN
Durante el funcionamiento del motor el aceite recorre un circuito de lubricación, ya que en el motor se produce loque es la fricción y el desgaste de los metales en movimiento del motor los cuales son: pistones, cilindros, biela, cigüeñal, válvula, etc. Donde la función del aceite lubricante es la de formar unapelícula resbaladiza entre las partes móviles del motor, disminuyendo la fricción y reduciendo de manera considerable el calor y el desgaste.
El sistema de circuito del aceite del TSURU es elsiguiente:
SISTEMA DE PRESION TOTAL: el cual es el sistema más perfeccionado, el aceite llega a presión a todos los puntos de fricción (bancada, pie de biela, árbol de levas, eje de balancines) y de mas...
CARRETERA NACIONAL ACAPULCO – ZIHUATANEJO KM. 201, EJIDO EL COCOTERO.
INTRODUCCION
El motor del automóvil es una maquina que funciona a alta velocidad de rotación y connumerosas piezas interiores con movimiento relativo, sometidas a rozamiento mutuo, y a grandes cargas, y, como maquina térmica al fin, genera abundante calor en su interior que debe ser disipado alexterior a fin de mantener los niveles de temperatura de las piezas en valores adecuados para el funcionamiento. Debe de ser un sistema muy seguro, su fallo, aunque sea por un tiempo breve, arruina porcompleto el motor.
En la ingeniería mecánica, los fluidos forman parte importante e indispensable en la creación de elementos automáticos, ya que los sistemas mecánicos, están expuestos a energíasexternas que afectan el rendimiento y eficiencia, en el proceso de ejercicio del motor.
OBJETIVO DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN
La lubricación tiene varios objetivos. Entre ellos se pueden mencionarlos siguientes:
1.- Reducir el rozamiento o fricción para optimizar la duración de los componentes.
2.- Disminuir el desgaste.
3.- Reducir el calentamiento de los elementos del motor que semueven unos con respecto a otros.
CIRCUITO DEL LUBRICANTE EN EL MOTOR TSURU NISSAN
Durante el funcionamiento del motor el aceite recorre un circuito de lubricación, ya que en el motor se produce loque es la fricción y el desgaste de los metales en movimiento del motor los cuales son: pistones, cilindros, biela, cigüeñal, válvula, etc. Donde la función del aceite lubricante es la de formar unapelícula resbaladiza entre las partes móviles del motor, disminuyendo la fricción y reduciendo de manera considerable el calor y el desgaste.
El sistema de circuito del aceite del TSURU es elsiguiente:
SISTEMA DE PRESION TOTAL: el cual es el sistema más perfeccionado, el aceite llega a presión a todos los puntos de fricción (bancada, pie de biela, árbol de levas, eje de balancines) y de mas...
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