sistema de refrigeracion
Páginas: 6 (1254 palabras)
Publicado: 2 de enero de 2014
• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso delestrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar latemperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad derefrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTESSISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayorrendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor seenfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menorpeso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea(se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por...
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso delestrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar latemperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad derefrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTESSISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayorrendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor seenfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menorpeso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.
• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea(se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por refrigeración.
• mayor rapidez en alcanzar la temperatura de funcionamiento optimo del motor.
• Menor peso y tamaño del motor.
• Simplicidad de diseño y construcción.
INCONVENIENTES SISTEMA DE REFRIGERACION POR AIRE
• Refrigeración irregular.• Produce mucho ruido.
• Uso del estrangulador o estárter muy a menudo (el motor se enfría muy a
menudo).
• Peor llenado de los cilindros (menor potencia útil).
• Dificultad de refrigerar motores policilindricos, en “V” o en línea (se utilizan en motores bóxer u opuestos).• mínimo entretenimiento y pocas averías.
• mayor rendimiento térmico (menor perdida de calor por...
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