Sistemas de unidades

MATERIAL DIDACTICO PARA MECANICA AUTOMOTRIZ
CESARIO ZUÑIGA BEDOYA

Sistema de Unidades
La observación de un fenómeno es en general, incompleta a menos
que dé lugar a una información cuantitativa (numérica). Para obtener
dicha información, se requiere la medición de una propiedad física.
Así, la medición constituye una buena parte de la rutina diaria del
físico experimental y juegan unpapel sumamente importante en el
trabajo del técnico motores.
La medición es la técnica por medio de la cual asignamos un número
a una propiedad física, como resultado de una comparació n de dicha
propiedad con otra similar tomada como patrón, la cual se ha
adoptado como unidad.
En el pasado, cuando el mundo no estaba tan bien comunicado como
hoy, había una multitud de unidades de medidadistintas. Cada país y
cada región usaban su propio sistema. Había unidades como el codo,
el pie, el dedo y el palmo que no valían siempre lo mismo: dependían
de quién hiciera la medición.
En el siglo 18, había docenas de diferentes unidades de medida
comúnmente usadas a través del mundo. La longitud, por ejemplo,
podía ser medida en pies, pulgadas, millas, palmos, codos, manos,
varas, cadenas,leguas, y otros. La falta de una norma común
estándar provocaba mucha confusión y significativas ineficiencias en
el comercio entre los países. Al final del siglo, el gobierno francés
buscó aliviar este problema al inventar un sistema de medida que
pudiese ser usado en todo el mundo. En 1790, la Asamblea Nacional
Francesa encargó a la Academia de Ciencia diseñar un sistema de
unidadesdecimal simple. El sistema que inventaron es conocido como
el sistema métrico. En 1960 el sistema métrico fue oficialmente
denominado Système International d'Unités (o Sistema Internacional
de Unidades, abreviado SI). Hoy es usado en casi todos los países
excepto los Estados Unidos y es casi siempre usado en las medidas
científicas.
La simpleza del sistema métrico deriva del hecho que sólo hay unaunidad de medida (o unidad básica) para cada tipo de cantidad
medida (longitud, peso, etc.). Las tres unidades básicas más
comunes en el sistema métrico son el metro, el gramo, y el litro, sin

MATERIAL DIDACTICO PARA MECANICA AUTOMOTRIZ
CESARIO ZUÑIGA BEDOYA
embargo, existen 7 unidades básicas, que se muestran a
continuación:
Unidades básicas.
Magnitud

Nombre

Símbolo

Longitudmetro

M

Masa

kilogramo Kg

Tiempo

segundo

S

Intensidad de corriente
eléctrica

ampere

A

Temperatura termodinámica

kelvin

K

Cantidad de sustancia

Mole

Mol

Intensidad de Candela

Candela

Cd

DEFICIONES DE LAS UNIDADES BÁSICAS
Unidad de
longitud: metro
(m)

El metro es la longitud de trayecto recorrido
en el vacío por la luz durante untiempo de
1/299 792 458 de segundo.

Unidad de masa

El kilogramo (kg) es igual a la masa del
prototipo internacional del kilogramo

Unidad de tiempo

El segundo (s) es la duración de 9 192 631
770 periodos de la radiación correspondiente a
la transición entre los dos niveles hiperfinos del
estado fundamental del átomo de cesio 133.

Unidad de
El ampere (A) es la intensidad de unaintensidad de
corriente constante que manteniéndose en dos
corriente eléctrica conductores paralelos, rectilíneos, de longitud
infinita, de sección circular despreciable y
situados a una distancia de un metro uno de
otro en el vacío, produciría una fuerza igual a
2·10-7 newton por metro de longitud.
Unidad de
temperatura
termodinámica

El kelvin (K), unidad de temperaturatermodinámica, es la fracción 1/273,16 de la
temperatura termodinámica del punto triple del
agua.

MATERIAL DIDACTICO PARA MECANICA AUTOMOTRIZ
CESARIO ZUÑIGA BEDOYA
Observación: Además de la temperatura
termodinámica (símbolo T) expresada en
kelvin, se utiliza también la temperatura
Celsius (símbolo t) definida por la ecuación t =
T - T0 donde T0 = 273,15 K por definición.

Unidad de
Cantidad...