Superestructura

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- Cuando se prevea que, por efecto de las mareas, el hormigón va a quedar sumergido en un espacio breve de tiempo tras su puesta en obra, se utilizarán dosificaciones que proporcionen un fraguado rápido.

9.2 ESPALDONES DE DIQUES EN TALUD
9.2.1 Definición y objeto Los espaldones son muros que coronan los diques (figuras 9.2.1 A). Seconstruyen con la finalidad de: • Optimizar estructuralmente la sección del dique. • Aumentar la cota de coronación del dique para reducir o eliminar los rebases. • Servir de apoyo a las escolleras -naturales o artificiales- de los mantos de protección.

Figura 9.2.1 A Espaldón

Figura 9.2.1 B Espaldón con galería

Sobre los diques en talud, generalmente, los espaldones se proyectan de hormigón enmasa y resisten la acción del oleaje por gravedad. En ocasiones, los espaldones de gran tamaño se diseñan con una galería de servicio en su interior (figura 9.2.1 B) con el objetivo de: • Conseguir una mayor anchura de la base del espaldón con la misma cantidad de hormigón, disminuyendo los esfuerzos sobre el terreno y aumentando su estabilidad. • Disponer de una galería de servicio de gran utilidad,especialmente en los diques rebasables. • Mejorar las condiciones de fraguado del hormigón.

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En los espaldones de hormigón de gran porte se diferencian tres partes (figura 9.2.1 C):

Figura 9.2.1 C Sección espaldón [1] Losa inferior, frecuentemente cimentada a una cota muy baja. [2] Parte central o núcleo del espaldón, donde enocasiones se aloja una galería de servicio o las conducciones para diferentes instalaciones. [3] Parte superior que corona el espaldón y habitualmente se construye con un botaolas. 9.2.2 Condicionantes La construcción de espaldones está condicionada por los siguientes aspectos que se analizan a continuación: • El clima marítimo. • El hormigón. • La necesidad de proteger el núcleo del dique de laacción del oleaje. • La accesibilidad. • Los asientos por consolidación del dique y/o deformación del terreno sobre el que se cimienta. • EL CLIMA MARÍTIMO Los proyectos suelen situar la base de la losa a una cota muy baja en relación con el nivel del mar, por lo que su ejecución está afectada de manera muy importante por la acción del oleaje, circunstancia que puede minimizarse si:

GUÍA DE BUENASPRÁCTICAS PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS MARÍTIMAS

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- Se dispone de una previsión de clima marítimo que permita retirar o proteger los encofrados ante la llegada de los temporales. - Se coloca previamente la parte de los mantos de protección que sean compatibles con la ejecución de la losa inferior. - Una vez construida la losa inferior,se coloca la parte de los mantos de protección que no interfiera con la siguiente fase del espaldón. • EL HORMIGÓN Debido a los grandes volúmenes de hormigón que se requieren (figuras 9.2.2 A y B) es conveniente: - Utilizar hormigones con tamaños grandes de árido (hasta 120 mm). - Relaciones bajas de agua/cemento. - Hormigón de consistencia seca. Lo que conlleva emplear: - Sistemas que permitan lapuesta en obra del hormigón de consistencia seca y árido grueso, como son la colocación con cinta o cazo, el vertido directo, etc. Estos hormigones no son bombeables. - Equipos potentes de vibrado.

Figura 9.2.2 A Construcción espaldón con galería

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Figura 9.2.2 B Construcción espaldón • PROTECCIÓN DEL NÚCLEO DEL DIQUE ENCONSTRUCCIÓN La forma más adecuada de proteger el núcleo del dique de la acción del oleaje es mantener el mínimo desfase entre el avance del núcleo y la construcción del espaldón. • LA ACCESIBILIDAD En ocasiones, la sección de los diques no permite simultanear la construcción del espaldón con el paso de los camiones que transportan el material del núcleo. Una correcta planificación de las obras debe...