Suspension

Funcionamiento del sistema de suspensión y dirección con control electrónico



Control de la suspensión: las necesidades actuales de los sistemas de suspensión y el avance conjunto de laelectrónica ha llevado en la actualidad al desarrollo de sistemas de control de la suspensión

La regulación tanto de la presión como la cantidad de aire que hay en cada instante en los resortes estacontrolada por válvulas reguladoras que en la actualidad están controladas por una unidad de control electrónico

El calculador electrónico controla además de las válvulas un censor que controla laposición de carrocería a cada instante según la altura de la carrocería que debe tomar respecto al pavimento

El sistema de dirección monitorea al censor de velocidad del
Vehiculo y el censor de ruedadelanteras para determinar la velocidad del vehiculo y conocer la relación de velocidad de ambas ruedas y así determinar el ángulo que adoptan.
Basándose en la información proveniente de estos censoresel sistema ajusta el flujo del fluido hacia la caja de dirección por medio de la válvula actuadora



Conclusión: el control electrónico ayuda a tener un mejor rendimiento de los sistemas facilitala operación de estos a parte de brindar un mejor funcionamiento y que operen en optimas condiciones









Caja de dirección



Desmontaje:
Con el automóvil ya en las burras deseguridad, sin sus llantas y sin la barra de acoplamiento de las rotulas procederemos a desmontar la caja de dirección.
Se sueltan los tornillos de montaje de la con la carrocería
Liberar los tubos quevienen de la bomba y van hacia el retenedor de líquido hidráulico.
Se debe de mover en este momento de la columna de dirección (cruces)

Soltar la caja de la subestructura de carrocería quesostiene la caja en su posición.
Sacar la caja por la abertura de la llanta izquierda.
Se debe de recordar que a la hora de desarmar la caja de dirección hidráulica de debe de mantener absoluta...