Técnicas de investigación de accidentes marítimos

Técnicas de Investigación de Accidentes Marítimos
Preámbulo
A todo inspector de seguridad marítima le puede ser requerido en algún momento hacerse cargo por parte de la autoridad marítima de la investigación de un incidente marítimo. El presente tema centra sus esfuerzos en proveer herramientas para que los participantes de este Curso para Inspectores de Seguridad Marítima de EmbarcacionesMenores de 36 Pies de Eslora, tengan suficiente conocimientos para que al ser requerido, puedan efectuar las investigaciones pertinentes en el nivel que se ha indicado.
Los accidentes marítimos han ocurridos a lo largo de la historia y las principales causas para que estos se generen son: errores humano, fallas del material y los fenómenos de la naturaleza. En ese sentido ha de entenderse que lasautoridades marítimas tienen constantemente algún tipo de investigación en ejecución y un inspector siempre debe estar preparado para ofrecer sus servicios como investigador de siniestros, por lo tanto se espera que sea entendida la importancia de las técnicas para investigar incidentes marítimos.
Objetivo Terminal
• Dotar los participantes de diferentes técnicas para efectuar investigaciones deincidentes marítimos.
• Enseñarles a los participantes la importancia de observar el empleo de buenas prácticas cuando se investiga la actuación humana en un incidente marítimo.
• Enseñar los participantes a efectuar el estudio de un caso siniestro.
Subtemas
1. Técnicas de Investigación de Accidentes Marítimo
1.1 La técnica 5W+H (Que, Quién, Cuando, Donde y Por qué)
1.2 La técnica (Why) (Porqué)
1.3 Técnica de inspección de equipos y sistemas.
1.3.1 Inspección del casco
1.3.2 Inspección de equipos y sistema de navegación
1.3.3 Inspección de las máquinas
1.3.4 Inspección del equipo de seguridad marítima.

2. Observación de Buenas Prácticas.

3. Estudio de un Caso.
1. Técnicas de Investigación de Accidentes Marítimo

La investigación y el correcto análisis de losaccidentes marítimos está regulado en el ámbito internacional por el Código para la Investigación de Siniestros y Sucesos Marítimos, aprobado mediante la promulgación de la Resolución A.849(20) de la Organización Marítima Internacional, el 27 de noviembre de 1997.

El Código promueve un enfoque estándar en la investigación de siniestros y sucesos marítimos, también fomenta la colaboración entre Estadospara determinar qué factores contribuyen y dan lugar a tales siniestros.
A los efectos del Código, un Siniestro Marítimo se define como un evento que ha tenido como resultado:
• La muerte o lesiones graves de una persona, causadas por las operaciones de un buque o en relación con ellas.
• La pérdida de una persona que estuviera a bordo, causada por las operaciones de un buque o en relación conellas.
• La pérdida, presunta pérdida o abandono de un buque.
• Daños materiales graves sufridos por un buque.
• La varada o avería importante de un buque, o la participación de un buque en un abordaje.
• Daños materiales graves causados por las operaciones de un buque o en relación con ellas.
• Daños graves al medio ambiente como resultado de los daños sufridos por uno o varios buques,causados por las operaciones de uno o varios buques o en relación con ellas.

El Código establece métodos estandarizados para que los investigadores usen un formato uniforme en los diferentes casos que suceden a nivel global.


Como esta capacitación está dirigida a inspectores de embarcaciones menores, las técnicas que se plantean en este programa necesariamente no están armonizadas con el Códigode Investigación de Accidentes Marítimos.



1.1 Técnica 5W+H

Esta técnica es muy empleada en el periodismo, a nivel militar, policial y de hecho todo investigador la emplea, de no ser así un informe final de investigación estaría inconcluso. La técnica se basa en cinco preguntas básicas sobre el fenómeno que se investiga y se supone que a través de estas preguntas se puede llegar a la...