Talubes

DESLIZAMIENTOS: TECNICAS DE REMEDIACION JAIME SUAREZ www.erosion.com.co

Capítulo 1

Métodos de Manejo y Estabilización
Zanja de corona Remoción de suelo y conformación del talud Canales Pilotes con tubería de acero Perforación horizontal de drenaje Pozo de drenaje Túnel de drenaje

Anclajes Estructuras de contención

Figura 1.1 Algunas técnicas de remediación de la amenaza y el riesgo alos deslizamientos.

El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas, es diseñar medidas de prevención, control, remediación y/o estabilización para reducir los niveles de amenaza y riesgo. Se han desarrollado gran cantidad de técnicas probadas para el manejo de los taludes inestables o los deslizamientos (Figura 1.1). Generalmente, los beneficios más significativosdesde el punto de vista de reducción de amenazas y riesgos, se obtienen con las medidas de prevención. Schuster y Kockelman (1996) proponen una serie de principios y metodologías para la reducción de amenazas de deslizamiento, utilizando sistemas de prevención, los cuales requieren de políticas del Estado, la colaboración y toma de conciencia por parte de las comunidades.

Sin embargo, no es posiblela eliminación total de los problemas mediante métodos preventivos en todos los casos y se requiere establecer medidas de control o de remediación de los taludes susceptibles a deslizamiento o en los deslizamientos activos. La estabilización de los deslizamientos en actividad o potencialmente inestables, es un trabajo relativamente complejo que requiere de metodologías especializadas de diseño yconstrucción. Cada sistema tiene su base teórica y sus procedimientos constructivos. En el presente capítulo se indican algunos de los sistemas de remediación que se han utilizado en el mundo, pero en otros capítulos del libro, se explican con mayor detalle.

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DESLIZAMIENTOS - TÉCNICAS DE REMEDIACIÓN
El Problema La solución Corte del talud Deslizamiento Talud original escarpado

1: 1Talud vertical

Talud 2 H : 1 V revegetalizado
2: 1

Agua descontrolada

Estructura de contención

Muro enrocado y subdrén Erosión Material no compactado

Subdrenaje

Terraplén compactado 15-30 cada capa

Figura 1.2 Problemas y soluciones de estabilidad de taludes en las carreteras secundarias.

En el capítulo 2, se detallan los métodos de control de aguas superficiales ysubterráneas; en el capítulo 3, se presentan los sistemas de estructuras de contención de tierras; en el capítulo 8, los procedimientos de conformación y diseño de taludes; en el capítulo 9, las tecnologías de bioingeniería y el uso de la vegetación para la estabilización de taludes y en el capítulo 10, el manejo de taludes en roca. Por otra parte, en capítulos específicos se amplían algunas de lastecnologías de prevención y de estructuras especiales de contención. La solución de cada problema requiere un análisis conceptual y determinístico de las causas y mecanismos del problema y un diseño detallado de la remediación (Figura 1.2). Uno de los factores más importantes que define la alternativa de manejo, es la disponibilidad de recursos. Algunos proyectos disponen de grandes presupuestos, lo cualpermite la construcción de obras de gran magnitud; sin embargo, es muy común que los recursos económicos sean limitados y se requiera utilizar tecnologías de bajo costo. ESCOGENCIA DEL FACTOR DE SEGURIDAD La remediación de un deslizamiento o de un talud inestable, generalmente no es una estabilización total y definitiva, sino relativa y en ciertas condiciones, provisional. Ante esta realidad, esimportante determinar hasta donde se debe llegar

en el proceso de remediación. Cornforth (2005) explica que los factores de seguridad razonables y la magnitud de la estabilización deben determinarse teniendo en cuenta los siguientes factores: • El tamaño del deslizamiento. Teniendo en cuenta que es mucho más difícil modelar en forma precisa un deslizamiento pequeño que uno de gran magnitud,...