tamara
Páginas: 2 (310 palabras)
Publicado: 15 de mayo de 2013
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DESAFÍOS EN LA CREACIÓN DE EMPRESAS
INDUMENTARIA CICLISTAS
Tomás Gonzalés/ Carolina Gutiérrez / María Antonieta Gutiérez / Angela Manrriquez / Francisca Rodríguez.
OPORTUNIDAD DETECTADA
El uso de la bicicleta como medio de transporte urbano, se ha hecho cada vezmás frecuente en Santiago. Ante este panorama, vemos que existen diferentes implementaciones, servicios, comunidades y productos que responden a las necesidades de este creciente mercado.Específicamente en el área de indumentaria, estos apuntan sólo a la funcionalidad andar en bicicleta como deporte, pero no responden a la demanda que surge en las personas que ansían una doble funcionalidad,poder trasladarse cómodamente sin desligarse de la estética cotidiana.
¿Por qué se opta por andar en bicicleta? - Autonomía y rapidez. “Como el transantiago se demora en pasar, uno dice, en 20minutos llego a tal lado y uno ya lo tiene calculado y es siempre así...” (Mujer, 22 años) - Elevada tarifa y problemas del transporte público en Santiago. “Para mí la bicicleta fue por problema deTP, el colapso del auto ya no daba más y si estas a 10 o 15 km de tu casa, ya te demoras más en automovil que en bicicleta, y así me ahorro el pasaje que es caro.” (Hombre, 46 años) - Preocupaciónpor el medio ambiente.“ Yo creo que hay un problema de continuación importante que ayuda... al final eres tú el que no contamina, el que se bajó del auto, uno es como un héroe urbano finalmente”(Mujer, 51 años) - Disminución de estrés y deporte aprovechando los tiempos de traslado. “ Es práctico y después uno le va encontrando más cosas, entretenido, es un buen ejercicio.”
[Focus Grouprealizado por Claudia Luci para su tesis “Ciclismo funcional, ¿promesa o quimera para la ciudad de Santiago? Una respuesta a partir de los ciclistas funcionales y aquellos que no lo son.” 2009.]...
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DESAFÍOS EN LA CREACIÓN DE EMPRESAS
INDUMENTARIA CICLISTAS
Tomás Gonzalés/ Carolina Gutiérrez / María Antonieta Gutiérez / Angela Manrriquez / Francisca Rodríguez.
OPORTUNIDAD DETECTADA
El uso de la bicicleta como medio de transporte urbano, se ha hecho cada vezmás frecuente en Santiago. Ante este panorama, vemos que existen diferentes implementaciones, servicios, comunidades y productos que responden a las necesidades de este creciente mercado.Específicamente en el área de indumentaria, estos apuntan sólo a la funcionalidad andar en bicicleta como deporte, pero no responden a la demanda que surge en las personas que ansían una doble funcionalidad,poder trasladarse cómodamente sin desligarse de la estética cotidiana.
¿Por qué se opta por andar en bicicleta? - Autonomía y rapidez. “Como el transantiago se demora en pasar, uno dice, en 20minutos llego a tal lado y uno ya lo tiene calculado y es siempre así...” (Mujer, 22 años) - Elevada tarifa y problemas del transporte público en Santiago. “Para mí la bicicleta fue por problema deTP, el colapso del auto ya no daba más y si estas a 10 o 15 km de tu casa, ya te demoras más en automovil que en bicicleta, y así me ahorro el pasaje que es caro.” (Hombre, 46 años) - Preocupaciónpor el medio ambiente.“ Yo creo que hay un problema de continuación importante que ayuda... al final eres tú el que no contamina, el que se bajó del auto, uno es como un héroe urbano finalmente”(Mujer, 51 años) - Disminución de estrés y deporte aprovechando los tiempos de traslado. “ Es práctico y después uno le va encontrando más cosas, entretenido, es un buen ejercicio.”
[Focus Grouprealizado por Claudia Luci para su tesis “Ciclismo funcional, ¿promesa o quimera para la ciudad de Santiago? Una respuesta a partir de los ciclistas funcionales y aquellos que no lo son.” 2009.]...
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