Tanques Unidimencionales Espesadores De Lodos
Páginas: 5 (1072 palabras)
Publicado: 7 de diciembre de 2012
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS TANQUE ESPESADOR DE LODOS
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO
El mecanismo de accionamiento será completamente ensamblado en fábrica y constará de una unidad de reducción de engranaje primaria y final, diseñado de acuerdo con Sección de AGMA 6034 A87 (marzo de 1988), ""Practice for Enclosed Cylindrical Wormgear Speed Reducers and Gearmotors" por 24 horas de serviciocontinuo y la vida de 20 años basadas en la capacidad de torsión AGMA. Todos los engranaje serán encerrados en hierro gris ASTM A-48 Clase 40B.
La unidad de reducción primaria será un helicoidal o engranaje de gusano, engranaje reductor de servicio pesado. Todos los cojinetes serán tipo de anti-fricción y operando en aceite en un alojamiento de hierro fundido.
El reductor de engranaje de reducciónprimario será accionado de la unidad de reducción final a través del arreglo de la cadena y piñones. La cadena de accionamiento será una cadena tipo rodillo # 80L, auto-lubricado y cubierta con una guarda removible no corrosiva aprobada por la OSHA. La tensión adecuada de las cadenas será proporcionada por una base de acero ajustable montada en la unidad de reducción final.
El motor serátotalmente cerrado, con rodamientos de bola y potencia suficiente para arrancar y operar continuamente el mecanismo sin sobrecargas. El motor estará de acuerdo con estándares de NEMA e indicara en la placa del fabricante los datos de operación 220/480 V, 3 fases y 60 Hz.
TUBO DE TORSION Y BRAZOS BARREDORES
Un tubo de torsión de acero se asegurara al engranaje de reducción final y sostendrá dosbrazos raspadores de acero estructural. Estos brazos barredores de lodo serán equipados con cuchillas raspadores colocados y espaciados para barrer el lodo sedimentado en el fondo del tanque hacia una tolva localizado en el centro del tanque. Los brazos serán unidos y girados por el tubo de torsión. Los brazos raspadores se fabricarán en acero estructural, con un espesor mínimo de 1/4" y reforzaránsuficientemente con puntales y barras separadoras tipo armadura.
Las cuchillas serán espaciadas y el fondo del tanque en su totalidad será barrido dos veces por cada revolución del mecanismo. Barredoras de goma con resortes de bronce ajustables serán suministrada para todas las cuchillas y serán proyectadas a 1 1/2 " por debajo del fondo de la cuchilla.
POZO DE ENTRADA DEL AFLUENTE
El pozodel afluente será fabricado de una sección de placa de acero 3/16" con conexiones y ángulos de acero estructural de 1/4" en la parte superior e inferiores para asegurar la forma y rigidez. El pozo será de tamaño adecuado para dispersar el flujo en el tanque a un flujo uniforme y una velocidad que no exceda de 0.15 pies/seg para el flujo máximo. Las ventanas serán cortadas dentro del pozo afluentepara permitir el escape de la espuma atrapada. Las ventanas serán deflectadas para prevenir el cortocircuito de los vertederos del efluente. Un accesorio de tubería bridada será proporcionado para la conexión de la tubería del afluente a cargo del Contratista.
El pozo del afluente será soportado por dos vigas de acero estructural cruzadas en el tanque que sostendrán el pozo alineado tanto en elplano horizontal como vertical. Las vigas se anclarán a las paredes de tanque.
PUENTE DE ACCESO, BARANDA Y PLACA BASE
Un puente de acero estructural soldado será cruzado al tanque y soportado por las paredes de tanque, consistiendo de dos elementos de acero estructural que reforzará el puente para asegurar la rigidez. Una pasarela de 3 pies de ancho que consiste de rejilla de aluminio de 1 ¼" x3/16" será suministrado para acceder durante la operación al sistema de accionamiento ensamblado. Se proveerá de un baranda doble con tubería de aluminio con un diámetro mínimo de 1 ½“ para los postes verticales y rieles, además se suministrará una placa base de aluminio de 4" y espesor de 3/16" para ambos lados de la pasarela.
El puente será diseñado para soportar, en adición a la carga...
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO
El mecanismo de accionamiento será completamente ensamblado en fábrica y constará de una unidad de reducción de engranaje primaria y final, diseñado de acuerdo con Sección de AGMA 6034 A87 (marzo de 1988), ""Practice for Enclosed Cylindrical Wormgear Speed Reducers and Gearmotors" por 24 horas de serviciocontinuo y la vida de 20 años basadas en la capacidad de torsión AGMA. Todos los engranaje serán encerrados en hierro gris ASTM A-48 Clase 40B.
La unidad de reducción primaria será un helicoidal o engranaje de gusano, engranaje reductor de servicio pesado. Todos los cojinetes serán tipo de anti-fricción y operando en aceite en un alojamiento de hierro fundido.
El reductor de engranaje de reducciónprimario será accionado de la unidad de reducción final a través del arreglo de la cadena y piñones. La cadena de accionamiento será una cadena tipo rodillo # 80L, auto-lubricado y cubierta con una guarda removible no corrosiva aprobada por la OSHA. La tensión adecuada de las cadenas será proporcionada por una base de acero ajustable montada en la unidad de reducción final.
El motor serátotalmente cerrado, con rodamientos de bola y potencia suficiente para arrancar y operar continuamente el mecanismo sin sobrecargas. El motor estará de acuerdo con estándares de NEMA e indicara en la placa del fabricante los datos de operación 220/480 V, 3 fases y 60 Hz.
TUBO DE TORSION Y BRAZOS BARREDORES
Un tubo de torsión de acero se asegurara al engranaje de reducción final y sostendrá dosbrazos raspadores de acero estructural. Estos brazos barredores de lodo serán equipados con cuchillas raspadores colocados y espaciados para barrer el lodo sedimentado en el fondo del tanque hacia una tolva localizado en el centro del tanque. Los brazos serán unidos y girados por el tubo de torsión. Los brazos raspadores se fabricarán en acero estructural, con un espesor mínimo de 1/4" y reforzaránsuficientemente con puntales y barras separadoras tipo armadura.
Las cuchillas serán espaciadas y el fondo del tanque en su totalidad será barrido dos veces por cada revolución del mecanismo. Barredoras de goma con resortes de bronce ajustables serán suministrada para todas las cuchillas y serán proyectadas a 1 1/2 " por debajo del fondo de la cuchilla.
POZO DE ENTRADA DEL AFLUENTE
El pozodel afluente será fabricado de una sección de placa de acero 3/16" con conexiones y ángulos de acero estructural de 1/4" en la parte superior e inferiores para asegurar la forma y rigidez. El pozo será de tamaño adecuado para dispersar el flujo en el tanque a un flujo uniforme y una velocidad que no exceda de 0.15 pies/seg para el flujo máximo. Las ventanas serán cortadas dentro del pozo afluentepara permitir el escape de la espuma atrapada. Las ventanas serán deflectadas para prevenir el cortocircuito de los vertederos del efluente. Un accesorio de tubería bridada será proporcionado para la conexión de la tubería del afluente a cargo del Contratista.
El pozo del afluente será soportado por dos vigas de acero estructural cruzadas en el tanque que sostendrán el pozo alineado tanto en elplano horizontal como vertical. Las vigas se anclarán a las paredes de tanque.
PUENTE DE ACCESO, BARANDA Y PLACA BASE
Un puente de acero estructural soldado será cruzado al tanque y soportado por las paredes de tanque, consistiendo de dos elementos de acero estructural que reforzará el puente para asegurar la rigidez. Una pasarela de 3 pies de ancho que consiste de rejilla de aluminio de 1 ¼" x3/16" será suministrado para acceder durante la operación al sistema de accionamiento ensamblado. Se proveerá de un baranda doble con tubería de aluminio con un diámetro mínimo de 1 ½“ para los postes verticales y rieles, además se suministrará una placa base de aluminio de 4" y espesor de 3/16" para ambos lados de la pasarela.
El puente será diseñado para soportar, en adición a la carga...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.