Tareas

En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido).En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones comoel freno de mano, las velocidades y el volante.
En 1815 Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado con aceite.Walter Hancock En 1838, Robert Davidson construyó una locomotora eléctrica quealcanzó 6 km por hora. Entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.
El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor decombustión interna alrededor de 1860, propulsado por gas de carbón.
Alrededor de 1870, en Viena el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el“Primer coche de Marcus”. En 1883, Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se implantó en modelos subsiguientes.
Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueroncasi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó aproducirlo en 1888. Poco después, Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, de Stuttgart diseñaron su propio automóvil en 1889.
Segundo Coche de Marcus (1888) (Technical Museum Vientnam)



Etapa deÉpoca
Austin 7 Box saloon (1926).
Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.
Principales vehículos:
* 1922–1939 Austin 7
* 1924–1929 Bugatti Type 35* 1927–1931 Ford Model T
* 1930 Cadillac V-8
* Etapa Pre-Guerra
Citroën Traction Avant
1929 - 1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
Automóvilesrelevantes:
* 1932-1948 Ford V-8
* 1934–1940 Bugatti Type 57
* 1934–1956 Citroën Traction Avant
* 1938–2003 Volkswagen Sedán
Etapa Moderna
Caracterizada por el desarrollo de...