Tecnologia Industrial

Tecnología Industrial:
Propiedades de los materiales:
Químicas.
Sensoriales.
Ópticas.
Térmicas.
Magnéticas.
Mecánicas.
Propiedades de los materiales mecánicas:
109272382550Son tracción (), compresión (posible pandeo), cortadura, torsión, flexión (tracción más compresión), elasticidad, plasticidad, tenacidad (esfuerzos lentos), colabilidad, ductilidad (hilos), maleabilidad(laminas), resistencia (esfuerzos rápidos), maquinabilidad (corte por fresadora), dureza (rayado), fragilidad y fatiga (esfuerzos repetidos).
Ensayos mecánicos:
Tracción.
Fatiga: someter a un esfuerzomuchas veces
Dureza: que no se raye, Brinell, Licker, Rockwell
Metales pesados:
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Hierro:
Acero:
Bajo porcentaje en Carbono, es menosduro. Tenaz. Más resistente a la tracción.
Fundición:
Mayor porcentaje en Carbono, frágil, duro, mayor colabilidad, mayor maquinabilidad.
Estaño:
Para soldadura blanda, tuberías, espejos, hacerBronce (Cu+Sn).
Cobre:
Para tuberías, materiales conductores y para hacer Bronce (Cu+Sn) alpaca (Cu+Zn+Ni) bisutería, latón (Cu+Zn).
Zinc:
Para pilas, para galvanizados (electrolisis), para zincado(baño en zinc), para metalizado (pequeñas partículas de zinc); para hacer latón (Cu+Zn), alpaca (Cu+Zn+Ni), zamak (Al+Cu+Zn).
Plomo:
Baterías de coche, pinturas, antidetonante en gasolina, tuberías.Cromo:
Aleante del acero, recubrimientos (cromados).
Níquel:
Baterías, aceros inoxidables (como alenates) y para niquelados.
Wolframio:
Aleante en aceros duros, filamento de bombilla.
Cobalto:Aleante en aceros duros, plaquetas de fresas, taladros.
Metales ligeros:
Aluminio:
Conductor térmico, eléctrico, papel bocadillos…
(Al+Cu)= duraluminio, para llantas de coches.
Si se oxida crea unacapa de óxido que lo recubre.
Magnesio:
Es más ligero, se utiliza en aeronáutica.
(Mg+Mn)= magman(Mg+Zn)= magzinc(Mg+Al)= magal(Fe+Mg+Zn)= fumacinc(Fe+Mg+Al)= fumagalTitanio:
Utilizado en...