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El Dodge GTX, fue un automóvil fabricado en Argentina por Chrysler-Fevre Argentina S.A., durante la década del '70. El mismo, era una evolución del modelo Dodge Polara con la particularidad de habersido desarrollado como un coche deportivo, con la comodidad de uno de lujo.

Este automóvil, estaba equipado con un motor V8 de 318 pulgadas cúbicas, que estaba considerado como el motor máspoderoso de la República Argentina debido a que erogaba desde 212 hp hasta 230 hp de potencia, un régimen aún superior al del mítico motor Tornado del IKA Torino. Además, este motor hacía rodar a la unidadhasta los 215 km/h, (133 mph) transformándolo en le coche más rápido del país, por encima de similares como el Ford Fairlane o el anteriormente mencionado Torino.
Otro de los detalles de este coche,era que siempre estuvo disponible en carrocería cupé sin parantes de 2 puertas, a diferencia del modelo estándar del Polara que era sedán de 4 puertas. Otra de sus ventajas, era su caja de cambios de 4velocidades al piso, una novedad teniendo en cuenta que el Polara estaba equipado con caja de 3 velocidades al volante.

También hubo modelos equipados con el motor Slant-Six de 6 cilindros A-119,que fueron los primeros en aparecer en el año 1968. Luego, en 1970 vendría el reemplazo por los motores Chrysler LA 318 V8 que eran traídos de México. Todos estos modelos fueron equipados concarburador de doble boca, cajas de 4 velocidades, frenos a disco delanteros, restricción de escape bajo y otros cambios en las especificacionesen el motor. Aunque al modelo de 6 cilindros se lo llamó DodgePolara GTX, la aparición del V8 hizo que el coche solo sea llamado Dodge GTX. Esto se debía a que el Polara había presentado una versión coupé en 1972, con 2 versiones de caja. La de tres marchas era elPolara Standard, mientras que la de cuatro, fue el Polara GTX.
Otra particularidad de este coche, se dio en el aspecto deportivo, ya que la GTX fue elegida por los corredores de Turismo Carretera...