Tecnologo En Mantenimiento De Helicopteros

Introducción sistema:
(Realice un resumen de que temas va a encontrar en este trabajo escrito)
ADF corresponde a las siglas de Automatic Direction Finder, localizador automático de dirección. Se trata de una de las radioayudas más antiguas y básicas que puede usar un piloto. Por comparación, es la brújula de las radioayudas, sólo que en vez de señalar al norte como esta, su aguja señala a laestación emisora que hayamos sintonizado.El ADF sólo nos dará la dirección en la que se encuentra. Y también, a semejanza de una brújula cerca de otro campo magnético, las señales electromagnéticas se pueden ver afectadas por numerosas condiciones, por lo que el piloto debe estar atento a los que señala la aguja y al exterior para localizar cualquier fuente de perturbación y no seguir ciegamente entodo momento las indicaciones de un ADF. La radioayuda seleccionada en el ADF puede ser cualquier tipo de emisora, incluida una radio comercial.  

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Nota: Todas las respuestas a una pregunta deben ser retoalimentadas, con el fin de dar una respuesta correcta a lo que se nos pregunta, ejemplo:
1¿Qué es el sistema de ADF?

Respuesta:
El sistema de  Buscador de Dirección AutomáticoA.D.F. es una ayuda a la navegación, consiste en un radiogoniómetro automático. Proporciona automáticamente el VECTOR DE DIRECCIÓN (visible en su pantalla del panel) de la estación emisora en tierra.

DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA
Responda a las siguientes preguntas:
1. ¿Qué es el sistema de Buscador de Dirección Automático A.D.F en una aeronave?
2. ¿Porqué Trabaja el sistema de Buscador de DirecciónAutomático A.D.F en una aeronave? :
1. El sistema de Buscador de Dirección Automático ADF es una ayuda a la navegación en ruta, fija la posición de la aeronave, para la aproximación por instrumentos, para procedimiento de espera y para el punto de inicio de un procedimiento de aproximación más complejo. Proporciona automáticamente el VECTOR DE DIRECCIÓN (visible en su pantalla del panel) de laestación emisora en tierra.2.El sistema de Buscador de Dirección Automático ADF Actualmente trabaja porque posee una antena de cuadro fija o giratoria, una  antena de orientación omnidireccional capacitiva, unidades acopladoras de antena para evitar errores, receptor, panel de control y sintonización y conexión con Sistema de Intercomunicación (ICS) y conmutador o interruptor para los indicadores.|

Bibliografía
| Titulo del articulo | Ítem | Página | Autor | Fecha//Revisión |
Reglamento Aeronáutico | Equipos de radio y navegación en operaciones de conformidad con las reglas de vuelo por instrumentos (IFR) o sobre el techo de nubes. | 4.5.6.29. | PARTE  CUARTA                                                                                                       199       | UAEAC | Actualizados a :   NOVIEMBRE  16 - 2011 |
Manual de Mantenimiento | Automatic Direction Finder (ADF) | 11-46 |       46 | FAA H 8083 - 31  V2 Chapter11    | 2012 |
Advisoy Circular | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
Página de Internet | Automatic Direction Finder (ADF) | 11-46 |       46 | FAA H 8083 - 31  V2 Chapter11    | 2012 |

3. ¿Como Trabaja el sistema de Buscador de DirecciónAutomático A.D.F  en una aeronave? y
4. ¿Cuando Trabaja el sistema de Buscador de Dirección Automático A.D.F     en una aeronave?:
3.  El sistema ADF Actualmente trabaja con antenas de cuadro fijas, posicionadas entre si en forma perpendicular alineadas con los ejes longitudinal y transversal respectivamente, donde el voltaje inducido en las diferentes bobinas dependerá de igual forma a la dirección deincidencia de la onda, el voltaje inducido en las bobinas pasara a través de unos conductores a las bobinas del estator de un goniómetro, creando aquí un campo electromagnético con las mismas características y dirección del campo de la onda de radio, el rotor o bonina de búsqueda del goniómetro es el elemento conectado al receptor (a través de sus devanados acopladores).4.  El sistema ADF...