Tecnologías de Dewatering – Loma La Lata Sartas de Velocidad:

Páginas: 7 (1621 palabras) Publicado: 27 de noviembre de 2013
UN Neuquén Gas – Loma La Lata

Tecnologías de Dewatering – Loma La Lata
Sartas de Velocidad:
El diseño básicamente consiste en colocar un string de coiled tubing por dentro del tubing existente, operación
que se realiza en desbalance – pozo vivo – evitando un posible daño por invasión de fluidos a la formación de
gas.
Con esto se logra tener una posibilidad de producción dual:
1.Operación Normal del pozo: Se produce por entre-columna de tubing/coiled-tubing, donde se tiene el
mayor área de pasaje, optimizando el punto de operación IPR-VLP.
2. Operación de dewatering: Cuando el pozo tiene su primer síntoma de ahogo (baja WHP), se realiza
la maniobra de cerrar la válvula de producción y abrir por coiledtubing a KOD, de esta manera se
logra la máxima velocidad de flujo en lacolumna superando las condiciones críticas, provocando
que el pozo evacue todos los líquidos acumulados en fondo.
Los pozos seleccionados para el ensayo piloto, son pozo de geometría horizontal, con terminación de
StageFrac. Dicha geometría complica la aplicación de tecnologías de dewatering como Plunger Lift y
Tecnología capilar:
PlungerLift: por la rama horizontal, el avance del pistón se veafectado en su ascenso.
Capilar: Tanto la bajada como la sacada se realiza con un OverPull límite y la boquilla de
dosificación queda muy alejada del área de punzado.

Los gráficos siguientes resumen los resultados de los ensayos del piloto:
LLL-412:
Situación antes de la sarta: En la IPR se visualiza una situación inestable, y junto a la gráfica de velocidad en
tubería se concluye que escarga líquida. Se está muy por debajo de la velocidad crítica.
El pozo al estar en esta condición inestable, no logra tener continuidad de producción, y sobre todo los valores
son muy pobres en gas y el líquido producido es nulo.
Para este pozo la producción previa a la sarta era Qg: 7000mcd, sin arrastre de líquido, y el periodo de
producción con este caudal era cercanas a las 48hs, donde habíaque cerrar para acumular presión.
Vel [m/sec]

LLL-412 - Original

0

1

2

3

4

5

0

500

Prof [m]

1000
1500

Vel Sup

2000

Turner

2500
3000
3500

4000

Situación con Sarta:

Ingeniería de Producción Loma La Lata

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UN Neuquén Gas – Loma La Lata

LLL-412

0

10

vel [m/sec]
20

30

40

0
500

Prof [m]

1000
Vel anular1500

Turner anular

2000

Vel directa

2500

Turner directa

3000
3500
4000

LLL-413:
Situación antes de la sarta: Al igual que el pozo anterior, en la IPR se visualiza una situación inestable, y
junto a la gráfica de velocidad en tubería se concluye que es carga líquida. Se está muy por debajo de la
velocidad crítica.
Para este pozo la producción previa a la sarta era Qg:3200 mcd, sin arrastre de líquido, y el periodo de
producción con este caudal , no superaba las 248hs, donde había que cerrar para acumular presión.
LLL-413 - Original

0

Vel Sup [m/Sec]
1

2

3

Vel Sup
4

5

Turner

0
500
1000

Prof [m]

1500
2000
2500
3000
3500
4000

Ingeniería de Producción Loma La Lata

Página 2

UN Neuquén Gas – Loma La LataSituación con Sarta:

vel [m/sec]

LLL-413
0

10

0
500

Vel anular
20

30

Turner anular

Vel Directa
Turner Directa

Prpf [m]

1000
1500

2000
2500
3000
3500

4000

Como muestran las gráficas, en ambos casos se ve una mejora, tanto en las velocidades dentro de la tubería
como en el punto de operación IPR/VLP. Donde se logra una producción continua, tanto de gas como delíquidos (condensado asociado).

El esquema muestra como queda
un puente de producción:
Permite tener la versatilidad de
producir por cualquiera de los
string, incluso dual, o generar
bombeos hacia el pozo.

Ingeniería de Producción Loma La Lata

Página 3

UN Neuquén Gas – Loma La Lata

La gráfica de OFM, muestra el
desarrollo de las reservas
asociadas a estos pozos.
La...
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