Teoria circuito de control de un motor
Existen algunas condiciones que deben considerarse al seleccionar,
diseñar, instalar o dar mantenimiento al equipo de control del motoreléctrico.
El control del motor era un problema sencillo cuando se usaba una
flecha maestra común, a la que se le conectaban varias máquinas, por que el
motor tenía que arrancar y parar sólo unascuantas veces al día. Sin
embargo, con la transmisión individual el motor ha llegado a ser casi una
parte integrante de la máquina y es necesario diseñar el controlador para
ajustarse a susnecesidades.
Control del motor es un término genérico que significa muchas
cosas, desde un simple interruptor de paso hasta un complejo sistema con
componentes tales como relevadores, controles de tiempo einterruptores.
Sin embargo, la función común es la misma en cualquier caso: esto es,
controlar alguna operación del motor eléctrico. Por lo tanto, al seleccionar e
instalar equipo de control paraun motor se debe considerar una gran
cantidad de diversos factores a fin de que pueda funcionar correctamente
junto a la máquina para la que se diseña.
Propósito del controlador
Algunos de losfactores a considerarse respecto al controlador, al
seleccionarlo e instalarlo, pueden enumerarse como sigue:
1) Arranque: El motor se puede arrancar conectándolo directamente a
través de la línea.Sin embargo, la máquina impulsada se puede
dañar si se arranca con ese esfuerzo giratorio repentino. El arranque
debe hacerse lenta y gradualmente, no sólo para proteger la máquina,
sino porquela oleada de corriente de la línea durante el arranque
puede ser demasiado grande. La frecuencia del arranque de los
motores también comprende el empleo del controlador.
2) Paro: Los controladorespermiten el funcionamiento hasta la
detención de los motores y también imprimen una acción de freno
cuando se debe detener la máquina rápidamente. La parada rápida es
una función para casos de...
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