teoría de Colas Simulacion

Una estación aérea cuenta con una única pista de aterrizajey despegue. Las aeronaves arriban ala
estación aérea de a unapor vez según una distribución exponencial con untiempo medio entre
llegadas de 8minutos.
Cuando una aeronave llega se autoriza su aterrizaje si la pista se encuentra desocupada, operación
que demora entre 5 y 7 minutos (uniformemente distribuidos). Si la pista seencuentraocupada la
aeronave debeesperar (envuelo) por orden de llegada la autorización para aterrizar.
Las aeronaves permanecen en la estación aérea untiempo dadopor una distribución normal con
media de 90minutos y desviación estándar de 20 minutos, transcurridoel cual las aeronaves
solicitan autorización de despegue. Si la pista se encuentra disponible, la autorización esdada y lasaeronavesdemoran entre4 y 7 minutos endespegar (uniformemente distribuidos), sino, esperan
(en tierra) en el orden en que solicitaronla autorización.
Las aeronaves queesperan“en vuelo” tienenprioridad para el uso de lapistasobrelas que
esperan “en tierra”.
Si al llegar una aeronave en la estaciónaéreahay 35 unidades (entre las que“esperan entierra” y
las que se encuentran estacionadas), ésta esderivadaa otra estación aérea.
Desarrollar unmodelo de simulaciónque permita conocer el tiempo máximo y promedio deespera
“en vuelo” yel tiempo máximo y promedio de espera “en tierra” así como el porcentaje de
aeronavesque aterrizan y parten ni bienlo solicitan.
Una estación aérea cuenta con una única pista de aterrizajey despegue. Las aeronaves arriban ala
estación aérea de a unapor vez segúnuna distribución exponencial con untiempo medio entre
llegadas de 8minutos.
Cuando una aeronave llega se autoriza su aterrizaje si la pista se encuentra desocupada, operación
que demora entre 5 y 7 minutos (uniformemente distribuidos). Si la pista seencuentra ocupada la
aeronave debeesperar (envuelo) por orden de llegada la autorización para aterrizar.
Las aeronaves permanecen en la estaciónaérea untiempo dadopor una distribución normal con
media de 90minutos y desviación estándar de 20 minutos, transcurridoel cual las aeronaves
solicitan autorización de despegue. Si la pista se encuentra disponible, la autorización esdada y las
aeronavesdemoran entre4 y 7 minutos endespegar (uniformemente distribuidos), sino, esperan
(en tierra) en el orden en que solicitaronla autorización.Las aeronaves queesperan“en vuelo” tienenprioridad para el uso de lapistasobrelas que
esperan “en tierra”.
Si al llegar una aeronave en la estaciónaéreahay 35 unidades (entre las que“esperan entierra” y
las que se encuentran estacionadas), ésta es derivadaa otra estación aérea.
Desarrollar unmodelo de simulaciónque permita conocer el tiempo máximo y promedio deespera
“en vuelo” yeltiempo máximo y promedio de espera “en tierra” así como el porcentaje de
aeronavesque aterrizan y parten ni bienlo solicitan.
Una estación aérea cuenta con una única pista de aterrizajey despegue. Las aeronaves arriban ala
estación aérea de a unapor vez según una distribución exponencial con untiempo medio entre
llegadas de 8minutos.
Cuando una aeronave llega se autoriza su aterrizaje si lapista se encuentra desocupada, operación
que demora entre 5 y 7 minutos (uniformemente distribuidos). Si la pista seencuentra ocupada la
aeronave debeesperar (envuelo) por orden de llegada la autorización para aterrizar.
Las aeronaves permanecen en la estación aérea untiempo dadopor una distribución normal con
media de 90minutos y desviación estándar de 20 minutos, transcurridoel cual lasaeronaves
solicitan autorización de despegue. Si la pista se encuentra disponible, la autorización esdada y las
aeronavesdemoran entre4 y 7 minutos endespegar (uniformemente distribuidos), sino, esperan
(en tierra) en el orden en que solicitaronla autorización.
Las aeronaves queesperan“en vuelo” tienenprioridad para el uso de lapistasobrelas que
esperan “en tierra”.
Si al llegar una...