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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
SIMON RODRIGUEZ UNESR

TRANSPORTE INTERNACIONAL


Autor: TSU: Joaquín Ortiz.
Docente: Abog. Mirian Cruz

Puerto Cabello –Febrero 2011
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PRESENTACIÓN.........................................................................................
INTRODUCCIÓN.........................................................................................

UNIDAD 1: Carga, envases y embalajes.

1.- CARGA:
* Clasificación-Peso.
* Volumen y longitud.
* Sistema de Medicióny Conversión.
* Tratamiento de Carga Suelta
* Unitarizada y a Granel
* Tratamiento de Carga: Perecedera, Frágil y peligrosa

2.- MANEJO Y DESARROLLO DE ENVASES:
* Funciones del envase.
* Tipos de materiales usados en el envase.
* Normas Internacionales sobre envases.

3.- ENVALAJES Y CONTENEDORES:
* Tipos de embalajes.
* Unitarización a través de paletas.* Contenedores
* Estandarización de embalajes

UNIDAD 2: Medios y Sistemas de Transporte de Cargas

TRANSPORTE MARÍTIMO
* Tipos de embarcación.
* Relación entre el tipo de carga y la embarcación.
* Servicios portuarios en mar buque y tierra.
* Operaciones en muelle y zona de fondeo.
* Proceso de carga y descarga.
* Evaluación de Costos.
* Documentación yprocedimientos operativos.

TRANSPORTE TERRESTE
* Tipos de vehículo de transporte de carga.
* Relación entre el tipo de carga y el vehículo.
* Proceso de carga y descarga.
* Criterios Técnicos y económicos para la elección del medio de transporte.
* Documentación y procedimientos operativos.

TRANSPORTE MULTIMODAL
* Transporte combinado de base marítima
* Transportecombinado de base rodovia
* Transporte combinado de base ferroviaria
* Criterios de selección de una combinación multimodal de transporte.

UNIDAD 3 Regulaciones Nacionales e Internacionales en el Transporte de Carga.

Normas y Convenciones de Transporte.
* Acuerdos Internacionales en los que participa Venezuela acuerdos y Tratados Internacionales vigentes Seguros para Transporte deCarga.

SEGUROS PARA TRANSPORTE DE CARGA.
* Tipos de riesgo y cobertura.
* Indemnizaciones.
* Convenciones Intencionales que regulan las responsabilidades de las aseguradoras y reaseguradoras.
* Documentación Asociada.
* Financiamiento de los Seguros.

SISTEMA ADUANERO.
* Seguro aduaneros nacionales e Internacionales.
* Tratados y convenios internacionales enmateria aduanera.
* Impuestos aduaneros.
* Procedimientos operativos de aduanas.
* Documentos de uso frecuente.

Conclusión.
Bibliografía.
INTRODUCCIÓN

Según la Convención de las Naciones Unidas sobre Transporte Internacional Multimodal de Mercancías, el Transporte Multimodal se define como el transporte de mercancía utilizando, al menos dos modos de transportediferentes, cubierto por un contrato de transporte multimodal, desde un sitio en un país donde el operador de transporte multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio designado para entrega, situado en un país diferente".

He de allí donde se deduce como la operación de tránsito aduanero mediante el cual se efectúa el transporte de mercancías o personas de un país otro; es decir, el transporteque se efectúa entre varias naciones, y que son sometidos a varias actividades materiales y legales (controles aduaneros).

Por esta razón, las ventajas comparativas con que cuenta cada país, dependen en gran medida, de la abundancia de ciertos factores productivos, como son el trabajo y los recursos naturales, así como condiciones climáticas que favorecen determinados procesos.....
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