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UNIVERSIDAD JUÁREZ AUTÓNOMA DE TABASCO DIVISIÓN ACADÉMICA DE CIENCIAS ECONÓMICO ADMINISTRATIVA

TITULO DE LA TESIS

DISEÑO EL CONTROL INTERNO PARA EL MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA DE LA DIRECCIÓN DE OPERACIÓN DE LA CENTRAL DE MAQUINARIA DE TABASCO (CEMATAB)

PARA OBTENER EL GRADO DE:

LICENCIATURA EN CONTADURÍA PÚBLICA

PRESENTA:

MARIA FALCON DE LA CRUZ

BAJO LA ASESORIA DE:MA. TOMAS FRANCISCO MORALES CARDENAS

VILLAHERMOSA, TAB. A 27 DE ABRIL DEL 2009

ÍNDICE

CAPITULO I.- INTRODUCCIÓN
1.1 Introducción
1.2 Antecedentes del Problema
1.3 Planteamiento del Problema
1.4 Preguntas de Investigación
1.5 Objetivos de la Investigación
1.6 Objetivo Específicos
1.7 Justificación
1.8 Limitaciones al Estudio

CAPITULOII. LA EMPRESA
2.1 La empresa
2.2 Misión
2.3 Visión
2.4 Objetivo

CAPITULO III. GENERALIDADES
3.1 Conceptos de activos fijos
3.2 Determinación del costo de la maquinaria,
3.3 Vida útil y valor de desecho
3.4 Métodos de depreciación
3.5 Registros contables de la depreciación
3.6Presentación de la depreciación en el balance general
3.7 Bajas de la maquinaria
3.8 Activos ociosos y abandonados
3.9 Determinación de la actualización del activo fijo
3.10 Presentación en el balance general

CAPITULO IV. CONTROL INTERNO
4.1 Concepto
4.2 Importancia del control interno
4.3 Estructura del control interno4.4 Objetivo del control interno
4.5 Elementos del control interno

IV. INFORME SOBRE EL RESULTADO DE LAS ENTREVISTAS.

V. PROPUESTA DE UN SISTEMA DE CONTROL INTERNO

CONCLUSIONES

BIBLIOGRAFÍA

ANEXOS

GLOSARIOS DE TÉRMINO

INTRODUCCIÓN:

Central de Maquinaria de Tabasco, es una Órgano administrativo desconcentrado, dotado de autonomíatécnica y funcional, adscrito a la Secretaria de Asentamiento y Obras Publicas. Con el objetivo institucional de mantener en óptimas condiciones la maquinaria y equipos que forman el patrimonio de la dependencia, para que estén en condiciones de ser útil, no solo a las dependencias, municipios y particulares que solicitan en renta estos equipos, sino que también de los ciudadanos que requieren estetipo de apoyos para el desarrollo de sus comunidades.

Por lo anterior se diseña un sistema de control interno de la maquinaria que se encuentra ubicada en la Dirección de Mantenimiento y Reparación, en donde podamos encontrar las políticas y procedimientos que se deben seguir para el mantenimiento preventivo y la reparación de las mismas.

ANTECEDENTES DEL PROBLEMA

Por falta del controlinterno en la Dirección de Mantenimiento y Reparación referente al mantenimiento preventivo y correctivo de las Maquinaria Pesada y Equipo de Trasporte, se obtiene como consecuencia el tener demasiadas unidades en el taller mecánico, en espera de ponerlas en condiciones para la prestación de servicios de las Entidades Publicas y Privadas.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

Cuando los clientessolicitan a la Central de Maquinaria de Tabasco, los servicios de renta de las distintas maquinarias, es muy frecuenten que la regresen, ya que se descomponen en el campo de trabajo; otro problema que se presenta es que las piezas necesarias para su reparación no se tienen en existencia, porque no se lleva una base de datos que nos permita saber cuales son las refacciones necesaria, para tenerlasdisponible en el Almacén General; los trabajadores operativo se ven afectados ya que estos activos son su herramienta de trabajo.

El diseño del control interno de las maquinarias que se encuentra en la Dirección de Mantenimiento y Reparación que tiene en su resguardo la Central de Maquinaria de Tabasco, nos permitirá saber:

¿Cuales son los vehículos que están en buenas condiciones para...
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