tesis

ESCUELA DE CAPACITACION DEL SIDICATO DE CHOFERES PROFESIONALES DE PICHINCHA
CONDUCCION TEORICA
ESTUDIO DE CASO
AULA: 13













ANTECEDENTES

Además de lo que marca la Ley yel mantenimiento preventivo del vehículo, la manera que tenemos de conducir es un factor de extrema importancia para la seguridad del tráfico. Los buenos hábitos al volante pueden evitar accidentes,como también desgastes prematuros del coche o incluso graves averías.
En nuestros recorridos del día a día, en las ciudades y en las vías de acceso, muchos conductores nos acomodamos y nos relajamos,buscando formas de conducir más cómodas, que a veces terminan convirtiéndose en vicios al volante, vicios que podrían corregirse poniendo atención y cuidado.

















CAUSASAcelerar el motor sin que haya conseguido la temperatura adecuada.
Mantener el pedal del embrague presionado cuando el vehículo está parado.
Abusar de los frenos en descensos prolongadosCircular con el motor a altas revoluciones
Exceso de velocidad y desconocimiento de las señales al inicio de una curva.
Mantener la mano apoyada en la palanca de cambios
No tener una buena postura almomento de conducir
Mal uso del cinturón de seguridad.

















EFECTOS
Acelerar en exceso con el motor frio provoca un mayor desgaste interno del motor.
Provoca un mayordesgaste del embrague y sus componentes ya que no se mantenga presionado el pedal al fondo siempre se produce una fricción interna.
Se produce un desgaste en las pastillas, discos de freno y lacristalización de zapatas.
Provoca el recalentamiento del motor dañándolo internamente
Produce derrape, perdida de la vía y la invasión del carril
Provoca no tener una reacción instantánea ante unaccidente de transito.
No tener un buen alcance con los pedales y volante provocando daños colaterales.
Corre el peligro de tener mayor impacto y llegar a morir.















POSIBLES...