Tipografía Caligrafía Y Rotulación Caligrafía Y Rotulado
¿Cuánto debe ahondar un joven tipográfico en el estudio delrotulado? La respuesta depende de él. Cuanta más caligrafía se aprenda, mejor. Hay que practicar con diferentes utensilios, como toda clase de plumas, tal vez cálamos y/o cañas que uno mismo puede tallar, y pinceles. Hay que grabar también las letras –en positivo y negativo– en linóleo (lo cual es fácil) y, si se puede, en madera, metal y piedra. De la misma manera que el dibujo a pulso es una parteesencial, no sólo de la obra, sino también de la vida de cualquier diseñador, así también el rotulado es parte integrante del cometido de un tipógrafo. El mayor o menor uso que se haga en él en el trabajo profesional depende de cada uno, así como de las oportunidades que se le presenten. Los rotulados para edificios, para letreros interiores y exteriores, son tareas propias de los tipógrafos. Puedeuno especializarse efectivamente en diseño de tipos: es un trabajo muy técnico, pero muy importante, para letreros, para uso privado de las grandes compañías, en edificios, vehículos o anuncios publicitarios, y para otros usos diversos, que nada tienen que ver con necesidades de las compañías de rotulado y tipografías. Con seguridad se hallarán ocasiones para ello en el diseño de libros, periódicosy revistas, cuando los tipos existentes no proporcionen la solución adecuada al problema, y entonces habrá que dibujar la inicial, el título, o el texto del lomo –si hay tiempo y el cliente está dispuesto a pagar. La rotulación en edificios y letreros es una especialización para la que el tipógrafo está mejor preparado que nadie. No basta con elegir un modelo en un libro y agrandarlo para pegarloen un edificio, aunque desgraciadamente esto se haya hecho muy a menudo. Los caracteres están diseñados
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para ser leídos de cerca tienen que ser modificados, o totalmente rediseñados, para su uso en el exterior, en condiciones variables de luz, en un contexto tridimensional. Aunque ésta es una prolongación lógica del trabajo de un tipógrafo, desgraciadamente no suele estar bienremunerada, porque los arquitectos no suelen incluirla en sus cálculos. Los indicadores de las autopistas inglesas, probablemente los mejores del mundo, fueron diseñados por un tipógrafo, Jock Kinneir, que también ha diseñado algunos de los logotipos de mayor éxito hoy en Gran Bretaña.
En 1960, el diseñador gráfico Herbert Spencer se decidió a ilustrar la caótica situación de la señalización vial enLondres. Spencer fotografió las señales que encontró en su camino por casualidad y publicó los resultados en dos ensayos fotográficos en la revista Typographica, en 1961. Estos ensayos demostraron el mal diseño, con colores y tipos de imprenta distintos sin coherencia alguna. Fue entonces cuando los conductores manifestaron la necesidad urgente de diseñar un nuevo sistema, fácilmente legible y...
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