tipos de cimentaciones

Tipos de cimentación y sus procedimientos constructivos
2.3. Cimentaciones profundas
Estas cimentaciones constan de elementos como pilotes, cilindros o cajones de
grandes dimensiones (todos con funcionamiento estructural), y se emplean para
transmitir eficientemente las cargas de la superestructura a los estratos profundos
del terreno de apoyo. Se justifica su utilización luego de evaluar yconcluir que el
terreno no permite cumplir –económicamente- con los requisitos mecánicos
fundamentales, utilizando cimentaciones superficiales, como en los casos de la
existencia de suelos blandos, sueltos, y/o expuestos a socavación, típica de los
cauces de los ríos.
Cabe aclarar que, geotécnicamente, se denomina pilote a un elemento prismático
de cimentación profunda que transmite alsubsuelo las cargas provenientes de la
estructura y que, generalmente, se limita a un diámetro o ancho, igual o menor de
60 cm, y las pilas son elementos estructurales de cimentación profunda con
dimensión mayor que la de los pilotes, con un máximo aproximado de 3 m. Sin
embargo, para estar de acuerdo con la terminología utilizada por la Secretaría de
Comunicaciones y Transportes para referirse alos puentes, en este trabajo se
denominará pilote al elemento de cimentación profunda de ancho de sección
mayor a 60 cm que se cuela en sitio en perforaciones previas en el terreno; en
caso contrario, se trata de un pilote hincado. Y se utiliza el término pila para
referirse a la parte vertical de la subestructura que es generalmente visible, se
encuentra al aire libre y apoya directamente ala superestructura. La utilización de
la terminología de la SCT prácticamente está generalizada entre los constructores
de puentes en México.

Tipos de cimentación y sus procedimientos constructivos
2.3.1. Cilindros y cajones de cimentación
Estas cimentaciones consisten en elementos de concreto reforzado, de sección
transversal cilíndrica, rectangular, elipsoidal o similar (hueco al centrode la
sección, Figura 2.3) que se coloca verticalmente en el suelo de apoyo, utilizando
técnicas apropiadas de excavación y retiro de rezaga. Básicamente, se trata de
encontrar un estrato resistente bajo un depósito de suelo de propiedades
mecánicas deficientes, con el fin de conseguir un apoyo satisfactorio a una
profundidad práctica. Las profundidades económicas máximas que suelenalcanzarse son del orden de 65 m.

Fig. 2.3. Cilindros y cajones (cuchilla cortadora de acero estructural)

Inicialmente, es necesario identificar las partes que integran un cajón o cilindro de
cimentación, las cuales son:


Cuchilla cortadora de acero estructural (localizada en la parte inferior,
Figura 2.3), es el elemento de ataque para cortar el material donde se va
hincando. Antiguamentese fabricaban con una altura de 1.50 m y sección
tronco-cónica para formar la transición entre la cuchilla propiamente dicha y
la pared del cilindro o cajón; en la actualidad se han reducido a una
pequeña sección de 30 cm de altura y la transición se hace de concreto,
formando parte de la pared, (Foto 2.8).

Foto 2.8 Puente San José


Pared de concreto reforzado (que constituye elcuerpo principal del
elemento, Fotos 2.9 y 2.10), su resistencia suele ser del orden de 250
kg/cm2 y su espesor típicamente tiene entre 80 cm y 1 m. Este espesor de
las paredes del cilindro se dimensiona básicamente para lastre, facilitando
así el hincado. El diámetro exterior de los cilindros varía entre 4.50 y 9 m
para dar un área interior suficiente que permita el funcionamiento del equipo
deexcavación, mientras que las secciones de los cajones llegan a medir
hasta 10 x 15 m habiéndose hincado -como máximo- a profundidades de 65
m. Una función de las paredes (además de ser el ademe necesario para el
procedimiento de hincado) es transmitir las cargas al tapón inferior.
Anteriormente se dejaban tubos ahogados en la pared, con objeto de
chiflonear o barrenar desde el brocal, el...