Tp Cantale
Trabajo práctico: Sistemas de la aeronave
Profesor: Cantale, J
Alumnos: Lorenzo Pablo y Gómez Vera Sebastián.
NATURALEZA DE INSPECCIÓN
Tiempo de inspección(Hrs)
100
1. Desmonte elcarenado del motor
O
2. Limpie e inspeccione el carenado por daños, grietas, distorsión y sujetadores sueltos o faltantes.
O
3. Vaciar el sumidero de aceite.
O
4. Limpie el filtro de aspiración de aceiteal cambiar el aceite; Inspeccione el filtro por partículas extrañas.
O
5. Limpie el motor con disolventes aprobados.
O
6. Inspeccione los cables del cable de la bujía.
O
7. Compruebe el magneto parael despacho adecuado.
O
8. Inspeccione el estado y la seguridad de las ventanas.
O
9. Inspeccione el magneto por fugas del sello del aceite.
O
10. Inspeccione la operación de compensación.
O
11.Limpie o reemplace el filtro regulador de aspiración.
O
12. Inspeccione el estado y el funcionamiento de las salidas de aire.
O
13. Inspeccione el funcionamiento y la seguridad del faro giratorio.
O
14.Vuelva a instalar las placas de inspección y los paneles.
O
15. Retire las placas de inspección y los carenados.
O
16. Inspeccione las bisagras y uniones de los alerones.
O
17. Inspeccione el estadodel tubo Pitot por daños.
O
18. Vuelva a instalar las placas de inspección y los carenados.
O
19. Inspeccione alineación de las ruedas.
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20. Coloque la aeronave sobre el gato.
O
21. Inspeccione losneumáticos por cortes, desgaste desigual o excesivo y deslizamiento.
O
22. Retire las ruedas, limpie, inspeccione y vuelva a embalar los rodamientos.
O
23. Inspeccione las ruedas en busca de grietas,corrosión y pernos rotos.
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24. Revise la presión de los neumáticos (N-31 psi / M-50 psi).
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25. Inspeccione revestimiento de freno y el disco por desgaste.
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26. Inspeccione placas de apoyo delfreno por grietas.
O
27. Inspeccione la condición y la seguridad de frenos y líneas hidráulicas.
O
28. Inspeccione la condición del resorte central.
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29. Inspeccione horquilla de engranajes en busca...
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