Trabajo de Ingieneria Portuaria

Trabajo de ingeniería marítima y portuaria

Obras de abrigo
7.1 DIQUES EN TALUD
7.1.1 Definición
Los diques en talud o diques rompeolas son estructuras que se construyen en el mar paraproporcionar abrigo a una zona determinada.
Están constituidos por escolleras naturales y/o artificiales de distintos tamaños y habitualmente
por espaldones de hormigón.
Los elementos que constituyen laestructura de un dique en talud (fi gura 7.1.1) son:
NÚCLEO: parte central del dique que soporta los mantos de escollera y posibilita su ejecución.
Tiene que tolerar deformaciones y su permeabilidadserá compatible con las condiciones
hidrodinámicas contempladas en el Proyecto.
CAPA DE FILTRO: parte intermedia de los diques en talud colocada sobre la parte exterior
del núcleo. Habitualmente,está constituida por una o varias capas de escollera de tamaño
creciente desde el núcleo hacia el exterior. La gradación de tamaños evita el paso de las
partículas del núcleo hacia el exterior.
MANTOPRINCIPAL: que va colocado sobre la capa externa del fi ltro. Está constituido por
los elementos -escolleras naturales o artifi ciales- de mayor tamaño y su fi nalidad principal
es resistir laacción del oleaje que actúa sobre él.
BANQUETA: sirve de apoyo inferior al manto principal.
ESPALDÓN: generalmente sobre la coronación del dique se dispone una estructura de
hormigón con objeto deeliminar o reducir los rebases.
LOSA DE HORMIGÓN: sirve como camino de rodadura y para proteger al núcleo frente a
posibles rebases.
MANTO INTERIOR: protege el talud interior del dique frente a laagitación y posibles rebases.

DIQUES VERTICALES
7.2.1 Introducción
Los diques verticales están constituidos por una banqueta de escollera sobre la que se apoya una estructura de paramentosverticales, generalmente monolítica, realizada con cajones de hormigón armado.
Las razones que llevan a construir diques verticales en lugar de diques en talud son:
La reducción importante de la cantidad...