trabajo de mercadeo

La semana pasada tuve el placer de conocer a un auténtico fenómeno en la optimización de procesos, Miguel Angel Martorell, que ha sido responsable de DCC (Design Change Control) enNissan MotorIbérica desde finales de 1993 (ahora está mejorando los procesos de los Concesionarios Nissan en Europa). La dirección de Nissan le pidió que revolucionara la gestión de los cambios de diseño y lo hizosuperando todas las expectativas. Amante de lo simple, del cambio y de la lógica de procesos “cross-functional”, su forma de proceder es sencilla, innovadora y muy eficaz: analiza el proceso existente,elimina lo que no añade valor, lo mejora de acuerdo a las necesidades de la compañía y lo automatiza con un software adaptado al mismo.
ENTREVISTA A MIGUEL ANGEL MARTORELL
1. ¿Cuáles consideras hansido tus logros y los de tu equipo en el área del control de los cambios de diseño en Nissan Motor Ibérica?
Cuando creé el departamento del DCC no existía un equipo que liderara los cambios de diseño.Eso implicaba que, ante un proceso transversal entre varios departamentos, la informaciónfuese escasa, la comunicación complicada, la planificación y coordinación inexistente y el leadtime de cadanuevo cambio excesivamente largo. Conseguir que DCC liderara los cambios, con menos personas que antes y de forma más eficiente fue un primer gran logro. La aplicación informática DCCM (Design ChangeCollaborative Management) que creamos en 2004 fue “la revolución” al aplicar a los cambios de diseño las nuevas tecnologías de la información. Otra mejora importante fue el diseñar y desplegar un procesode valoración de proveedores para evaluar cómo gestionaban los cambios. Esto nos permitió medirles, ayudarles a mejorar y a integrarlos como un departamento más en el equipo de introducción Nissan.2. A los lectores de este blog les gusta conocer datos. ¿Podrías cuantificar las mejoras producidas con la aplicación informática DCCM?
Se pasó de un tiempo medio de cambio de diseño de 96 días a...