Trabajo

CORROSIÓN EN EMPAQUES O RENDIJAS

En el presente trabajo se busca analizar la corrosión por rendijas o por aireación diferencial, que se presenta cuando sumergimos en una solución de NaCl tres laminas de metal de diferentes materiales, latón, hierro y acero inoxidable, donde una parte de cada lamina se encontrada empacada entre dos trozos de madera y sujetada por una banda elástica. Estemontaje se mantuvo durante casi un mes y al final de este periodo de tiempo se encontraron en los bordes de los vasos de precipitado, que contenían las placas de hierro y latón, una precipitación blanca formada por cúmulos de cristales de sal.
Al retirar y limpiar cada una de los metales se observo que la lamina de acero inoxidable, presento picado en la parte del borde donde se hacíacontacto directo con la banda elástica, mientras que el resto del material no sufrió ningún daño. Las laminas de hierro y latón sufrieron corrosión en el límite con el empaque (trozos de madera) y en el bordo donde se hacia el contacto con la banda elástica, aunque esta no fue tan severa como en el latón, la parte del metal que se encontraba protegido actuó como cátodo mientras que el resto delmaterial presento oxidación uniforme.
PALABRAS CLAVES: Rendijas, aireación diferencial, empaques.

INTRODUCCION

Para entender mejor el proceso de corrosión, conviene clasificarlo según el modo en que se manifiesta. A veces la corrosión en metales se clasifica en ocho formas entre las cuales se encuentra la corrosión por diferencia de aireación, conocida como un tipo de corrosión localizada,en donde la disolución electrolítica, permanece estancada y existe un empobrecimiento de oxigeno disuelto favoreciendo la reacción de oxidación en esta parte de la placa metálica.
La corrosión por aireación diferencial o por rendijas está asociada con espacios confinados o rendijas formadas por ciertas configuraciones geométricas; dentro de la rendija aumenta la concentración de ionespositivos y si hay presencia de halogenuros en el medio, como es el caso del Cl, estos migran hacia la rendija acelerando notablemente la velocidad de corrosión. En esta práctica se busca comparar la resistencia que presentan algunos materiales a este tipo de corrosión y su relación con otras clases de corrosión.

MARCO TEÓRICO
La corrosión en empaques, también llamada corrosión en rendijas esun tipo de corrosión en la cual se presentan zonas donde el medio corrosivo se encuentra encerrado (rendijas habituales tales como filetes de rosca, solapamiento de chapas, incrustaciones o debajo de depósitos). La química del entorno agresivo está controlada por las condiciones internas de la hendidura o grieta, que puede llegar a ser muy distinta de la existente afuera.

Este ataque estágeneralmente asociado a pequeños volúmenes de soluciones estancadas causadas por agujeros, superficies de juntas, depósitos superficiales, rendijas y cabezas de remaches.
El mismo proceso de corrosión produce al empezar agotamiento del oxígeno, lo que favorece el fenómeno llamado aeración diferencial. En este tipo de corrosión las moléculas de oxígeno tienen baja solubilidad y escasa intensidad dedifusión en soluciones acuosas. Por lo tanto, si una parte de la solución se encuentra en el interior de la rendija, esta porción pronto quedará agotada en oxígeno. El metal dentro de la rendija, se verá favorecido por la reacción anódica puesto que el metal adyacente al grueso de la solución todavía puede experimentar la reacción catódica en que interviene el oxígeno. Para compensar el exceso decargas positivas en la hendidura, los aniones Cl- emigran hacia la rendija, esto intensifica el ataque corrosivo, ya que así como en el caso de Picado, dentro de la rendija se generará una situación de acidificación localizada y mayor concentración salina, por lo que también aquí se genera un mecanismo autocatalítico por el cual la capa pasivante no se regenera.
En estas circunstancias, es posible...