Trabajos
Páginas: 2 (321 palabras)
Publicado: 4 de enero de 2015
LUBRICACIÓN HIDRODINÁMICA
La teoría de la lubricación hidrodinámica tiene su origen en el laboratorio de Beachump Tower, en la década de 1880, en Inglaterra. Ese realizóuna serie de experimentos con cojinetes lisos lubricados. Uno de estos consistió en colocar un eje dentro de un baño de aceite y ponerlo a girar; el medio cojinete que lo soportaba (en la partesuperior) contaba con un orificio para lubricación. Sin embargo, al girar el eje el aceite salía a cierta presión por dicho orificio; al colocársele un tapón, éste era expulsado lentamente al ser puesto enmarcha. Se montó entonces un manómetro en el agujero y se registró que la presión de la película del aceite era aproximadamente el doble de la presión media basada en el área proyectada del cojinete(W/LD). Posteriormente se realizó otra serie de experimentos para determinar la distribución de la presión hidráulica a lo largo de la periferia de lo cojinetes.
Factores que afectan elestablecimiento de la Película Fluida o Hidrodinámica:
Conclusión: (Alejandro Yugcha)
La lubricación hidrodinámica ocurre cuando las presiones desarrolladas en una película convergente delíquido son suficientes para soportar las cargas sobre los cojinetes. Cuando las cargas sobre los cojinetes son elevadas, el espesor de la película se puede reducir al tamaño de las asperezas de lasuperficie. La viscosidad del lubricante en si se puede ver afectada por condiciones de funcionamiento tales como la presión de la película, temperatura y velocidad cortante.
La propiedad que más afectalubricación hidrodinámica es la viscosidad, ya que la viscosidad debe ser lo suficientemente alta para brindar lubricación durante el inicio del ciclo de funcionamiento del mecanismo (durante el arranquey la parada) con el mínimo de desgaste; pero la viscosidad también debe ser lo suficientemente baja para reducir al mínimo la "fricción viscosa" del aceite a medida que es bombeada entre los...
La teoría de la lubricación hidrodinámica tiene su origen en el laboratorio de Beachump Tower, en la década de 1880, en Inglaterra. Ese realizóuna serie de experimentos con cojinetes lisos lubricados. Uno de estos consistió en colocar un eje dentro de un baño de aceite y ponerlo a girar; el medio cojinete que lo soportaba (en la partesuperior) contaba con un orificio para lubricación. Sin embargo, al girar el eje el aceite salía a cierta presión por dicho orificio; al colocársele un tapón, éste era expulsado lentamente al ser puesto enmarcha. Se montó entonces un manómetro en el agujero y se registró que la presión de la película del aceite era aproximadamente el doble de la presión media basada en el área proyectada del cojinete(W/LD). Posteriormente se realizó otra serie de experimentos para determinar la distribución de la presión hidráulica a lo largo de la periferia de lo cojinetes.
Factores que afectan elestablecimiento de la Película Fluida o Hidrodinámica:
Conclusión: (Alejandro Yugcha)
La lubricación hidrodinámica ocurre cuando las presiones desarrolladas en una película convergente delíquido son suficientes para soportar las cargas sobre los cojinetes. Cuando las cargas sobre los cojinetes son elevadas, el espesor de la película se puede reducir al tamaño de las asperezas de lasuperficie. La viscosidad del lubricante en si se puede ver afectada por condiciones de funcionamiento tales como la presión de la película, temperatura y velocidad cortante.
La propiedad que más afectalubricación hidrodinámica es la viscosidad, ya que la viscosidad debe ser lo suficientemente alta para brindar lubricación durante el inicio del ciclo de funcionamiento del mecanismo (durante el arranquey la parada) con el mínimo de desgaste; pero la viscosidad también debe ser lo suficientemente baja para reducir al mínimo la "fricción viscosa" del aceite a medida que es bombeada entre los...
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