Trafico

Páginas: 5 (1054 palabras) Publicado: 8 de enero de 2013
TARIFAS PARA EL TRANSPORTE AÉREO DE PASAJEROS.
El transporte aéreo es una actividad de beneficio común, que a pesar de ser operada por empresas privada, no tiene facultades para desenvolverse en el ámbito de sus propias decisiones. Aún en aquellos países que han adoptado la política de la desregulación, el tráfico aéreo tiene que operar con sujeción a las normas que son impuestas por entidadesinternacionales o de organismos internos.
Para la fijación de tarifas se requiere de un complejo y minucioso estudio de los intereses de los usuarios y las condiciones del mercado.
Los factores que se deben considerar son: costos operacionales, costos laborales, administrativos; entre otros; estos son los que determinarán los niveles tarifarios.
La oferta del transporte aéreo se realiza en basea factores de calidad y economía. Si bien el público preferirá la calidad, el elemento económico es determinante al momento de tomar una decisión. Por lo que se busca un equilibrio entre calidad y precio.
LAS TARIFAS IATA.
La IATA es el organismo que desempeña las funciones de orientación para que el transporte aéreo se realice de forma segura, eficiente, cómoda y económica.
Además es unorganismo que se encarga de la negociación de acuerdos internacionales sobre tarifas.
Las tarifas de la IATA, para el transporte aéreo internacional, se las adopta mediante un acuerdo entre los transportadores miembros de las conferencias de tráfico.
Las tarifas deberán sujetarse a la aprobación del gobierno de cada transportador, las mismas que entrarán en vigencia una vez que sean aprobadas.Lasreuniones de los comités se llevan a cabo cada dos años, una en otoño, para revisar las tarifas de pasajeros y otra en primavera para revisar temas concernientes a transporte de carga.
Las tarifas de la IATA se refieren a: precios, cargos (multas por incumplimiento de una regla), reglas, y tienen dos características fundamentales:
1.- Se las adopta por acuerdo entre los transportadores miembros enel marco de las Conferencias de Tráfico, que establecen las tarifas para el transporte aéreo internacional regular dentro de cada área, y entre áreas.
2.- Las tarifas se sujetan a la aprobación del gobierno de cada transportador. Las tarifas entran en vigencia, una vez obtenida la ratificación gubernamental.
CLASES DE TARIFAS.
Las tarifas se clasifican de la siguiente manera: Tarifas Normales yTarifas Especiales.
TARIFAS NORMALES: son aquellas con las que el pasajero podrá completar su viaje en el término de un año; en general son las que permiten mayor flexibilidad en cuanto a condiciones de aplicación, como estadía mínima, paradas intermedias, etc. Este tipo de tarifas son ideales para personas que viajen por motivos de negocios o estudios.
Estas se subdividen en: no restringidas yrestringidas.
Las tarifas normales no restringidas, son las más flexibles de todas. Tienen una validez máxima de un año, no requieren estadía mínima y el pasajero puede hacer una cantidad ilimitada de paradas con estancia.
Sus códigos de identificación son los siguientes: P, F, P1 , F1, C, J, C1, J1, Y, Y1; etc.
Las tarifas normales restringidas, su tiempo de validez es de un año, pero lasparadas con estancia (STOPOVER), están limitadas a una cantidad predeterminada, que pueden ser: cero paradas, una o dos paradas, libres de un recargo, o con un recargo por ellas.
Sus códigos de identificación son los siguientes: P2, F2, C2, J2, Y2; etc.
TARIFAS ESPECIALES: este tipo de tarifas han sido creadas para ofertar el transporte aéreo en a un segmento de mercado diferente al de las tarifasnormales, particularmente para los pasajeros cuyo motivo principal de viaje son las vacaciones, y generalmente se aplicarán a clase económica. Estas tarifas estarán sujetas a determinadas condiciones tales como: períodos de aplicación, validez máxima, limitación de paradas para conexión, entre otras. Se subdividen en promocionales y descontadas.
Las tarifas especiales promociónales están...
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