Trailer jeans
Páginas: 5 (1135 palabras)
Publicado: 21 de marzo de 2012
El nacimiento de la fábrica
Trailer tiene 29 años de existencia, es una de las fábricas de pantalones más antiguas de Cochabamba y está cerca de cumplir los 30 años de edad. En el inicio, Alfonso Magne, el hermano mayor, emigró como muchos bolivianos a Argentina.
En ese país fue contratado por una fábrica de pantalones que, curiosamente, llevaba el nombre de “Trailer” en referencia a esosenormes camiones que circulan las carreteras nacionales, cuya presencia provoca la sensación de grandiosidad y similar a la que, supuestamente, produce la figura femenina en unos jeans. Magne trabajó en esa fábrica lo suficiente para aprender todo el proceso de elaboración de prendas. Poco después, la empresa argentina quebró y su propietario de entonces obsequió las etiquetas sobrantes a Magne.De retorno a Bolivia, Alfonso Magne inició la producción de jeans. “Al principio todo era manual y en máquinas de coser comunes. Mi esposa y yo nos dedicamos las 24 horas del día a sacar adelante la pequeña empresa, luego se unieron mis hermanos y eso fue posible gracias a la demanda que en esa primera parte nos sorprendió”, relata Alfonso Magne.
El empresario remarca también que su producciónantes de ser elaborada ya estaba completamente vendida. “La desesperación era acabar con los pedidos a tiempo para no fallar a nuestros clientes, así se trabajaba antes, ahora se deben buscar más mercado y se deben buscar otros compradores”, afirma.
Inversión y Medio Ambiente
El crecimiento implica inversión y Trailer consciente de eso revela que sólo en las máquinas bordadoras existe unainversión de 125 mil dólares. Son máquinas que trabajan a base de una memoria, la cual a través de un monitor va marcando la figura que los hilos van bordando sobre la tela.
Cada una de las bordadoras, según el gerente general de Trailer, Enrique Quintanilla, tiene una capacidad para bordar mil prendas por día.
Trailer tiene máquinas que no se hallan en Cochabamba, por ejemplo tiene una que sólohace ojales, otra que pega bolsillos y la que realiza la pretina tiene un costo aproximado de 15 mil bolivianos. Ahora para la sección lavandería, la empresa invierte en productos bio-degradables, lo que ayuda a que en los pantalones no se formen rajaduras, ni quebraduras y evita el daño al medio ambiente. “Son detergentes neutros, especiales y tintes más naturales”, dice uno de los propietariosAlfonso Magne.
Jeans para Bolivia
El principal mercado de Trailer es el interno. De acuerdo a la apreciación de Alfonso Magne, director de la empresa, el “mercado interno es el mejor”. Los principales compradores se ubican en los departamentos de La Paz, Tarija, Potosí y Oruro, ciudad en la que además se hallan otros dos módulos de la fábrica, y Cochabamba.
Fortalecer su mercado es otra delas proyecciones de Trailer, además de la exportación a otros países. Sin embargo, debido en parte a la crisis y al escaso apoyo de la producción nacional, la fábrica trabaja sólo el 40 por ciento de su capacidad. La producción está programada para realizarla en dos épocas: la baja, que coincide con el invierno, donde se produce, en el caso de los pantalones, alrededor de 40 mil unidades y laépoca alta sube a las 68 mil unidades y a veces más. Experiencias pequeñas de exportación, como el envío de algunas docenas a EEUU, una venta mínima pero permanente a Colombia y antes a Argentina permiten visualizar y fundamentar esperanzas de crecimiento en los propietarios.
“Sabemos que nuestros pantalones han sido bien recibidos y que han llamado la atención, vamos a realizar un estudio demercado para intentar ingresar a otros países”, remarca Alfonso Magne. Trailer no sólo se ha posesionado en parte del mercado interno gracias a su enfoque permanente en calidad, moda y comodidad del cliente, también trabaja a la par con los requisitos básicos que debe contar una marca. Trailer es marca registrada y aprobada por el Servicio Nacional de Propiedad Intelectual, además de contar con la...
Trailer tiene 29 años de existencia, es una de las fábricas de pantalones más antiguas de Cochabamba y está cerca de cumplir los 30 años de edad. En el inicio, Alfonso Magne, el hermano mayor, emigró como muchos bolivianos a Argentina.
En ese país fue contratado por una fábrica de pantalones que, curiosamente, llevaba el nombre de “Trailer” en referencia a esosenormes camiones que circulan las carreteras nacionales, cuya presencia provoca la sensación de grandiosidad y similar a la que, supuestamente, produce la figura femenina en unos jeans. Magne trabajó en esa fábrica lo suficiente para aprender todo el proceso de elaboración de prendas. Poco después, la empresa argentina quebró y su propietario de entonces obsequió las etiquetas sobrantes a Magne.De retorno a Bolivia, Alfonso Magne inició la producción de jeans. “Al principio todo era manual y en máquinas de coser comunes. Mi esposa y yo nos dedicamos las 24 horas del día a sacar adelante la pequeña empresa, luego se unieron mis hermanos y eso fue posible gracias a la demanda que en esa primera parte nos sorprendió”, relata Alfonso Magne.
El empresario remarca también que su producciónantes de ser elaborada ya estaba completamente vendida. “La desesperación era acabar con los pedidos a tiempo para no fallar a nuestros clientes, así se trabajaba antes, ahora se deben buscar más mercado y se deben buscar otros compradores”, afirma.
Inversión y Medio Ambiente
El crecimiento implica inversión y Trailer consciente de eso revela que sólo en las máquinas bordadoras existe unainversión de 125 mil dólares. Son máquinas que trabajan a base de una memoria, la cual a través de un monitor va marcando la figura que los hilos van bordando sobre la tela.
Cada una de las bordadoras, según el gerente general de Trailer, Enrique Quintanilla, tiene una capacidad para bordar mil prendas por día.
Trailer tiene máquinas que no se hallan en Cochabamba, por ejemplo tiene una que sólohace ojales, otra que pega bolsillos y la que realiza la pretina tiene un costo aproximado de 15 mil bolivianos. Ahora para la sección lavandería, la empresa invierte en productos bio-degradables, lo que ayuda a que en los pantalones no se formen rajaduras, ni quebraduras y evita el daño al medio ambiente. “Son detergentes neutros, especiales y tintes más naturales”, dice uno de los propietariosAlfonso Magne.
Jeans para Bolivia
El principal mercado de Trailer es el interno. De acuerdo a la apreciación de Alfonso Magne, director de la empresa, el “mercado interno es el mejor”. Los principales compradores se ubican en los departamentos de La Paz, Tarija, Potosí y Oruro, ciudad en la que además se hallan otros dos módulos de la fábrica, y Cochabamba.
Fortalecer su mercado es otra delas proyecciones de Trailer, además de la exportación a otros países. Sin embargo, debido en parte a la crisis y al escaso apoyo de la producción nacional, la fábrica trabaja sólo el 40 por ciento de su capacidad. La producción está programada para realizarla en dos épocas: la baja, que coincide con el invierno, donde se produce, en el caso de los pantalones, alrededor de 40 mil unidades y laépoca alta sube a las 68 mil unidades y a veces más. Experiencias pequeñas de exportación, como el envío de algunas docenas a EEUU, una venta mínima pero permanente a Colombia y antes a Argentina permiten visualizar y fundamentar esperanzas de crecimiento en los propietarios.
“Sabemos que nuestros pantalones han sido bien recibidos y que han llamado la atención, vamos a realizar un estudio demercado para intentar ingresar a otros países”, remarca Alfonso Magne. Trailer no sólo se ha posesionado en parte del mercado interno gracias a su enfoque permanente en calidad, moda y comodidad del cliente, también trabaja a la par con los requisitos básicos que debe contar una marca. Trailer es marca registrada y aprobada por el Servicio Nacional de Propiedad Intelectual, además de contar con la...
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