Tranporte de carga

Páginas: 12 (2854 palabras) Publicado: 27 de noviembre de 2011
Transporte de Carga
El transporte de carga es la disciplina que estudia la mejor forma de llevar de un lugar a otro bienes. Asociado al transporte de carga se tiene la Logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado. La diferencia más grande del transporte de pasajeros es que para el transporte de pasajeros el tiempo de viaje y elconfort.
Las empresas que llevan a cabo operaciones de transporte internacional de mercancías se denominan transitarios. Existen diversos convenios que regulan los términos y condiciones en que se realizan el transporte de las mercancías: quién se hace responsable de qué gastos, seguros de transporte etc. Los términos más usados son los llamados Incoterm. La Asociación de Transporte AéreoInternacional regula las condiciones del transporte aéreo de mercancías.
Paso 18: Características de la Carga
Viernes, 02 de Enero de 2009 20:35 Aprenda a Exportar
Siempre se debe de conocer minuciosamente lo que se piensa exportar, es decir saber las características que presenta la carga, ya que absuelve y se evita de futuros errores que aparecen en el trayecto, al momento de realizarse el envió de lacarga. Comencemos por definir la palabra carga; la carga se define como un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización. Esta puede ser carga general, compuesta por artículos individuales y que se transportan en cantidades más pequeñas que aquellas a granel.
 
Las cargas a granel son aquellas que se almacenan en tanques o silos y setransportan por bandas transportadoras o ductos, se movilizan por bombeo o succión y no necesitan de embalaje o unitarización.
Los puntos mostrados a continuación son los más resaltantes en la cadena de distribución física internacional:
1. La naturaleza; es importante, porque ahí se definirá que tipo de carga.
* Frágil, reúne características de un manejo especial, por lo que se necesita unamanipulación especial, tanto el embalaje, manipuleo (carga y descarga), envío de la carga.
* Perecible, son un grupo de productos principalmente alimentos, ya que con el paso de tiempo sufren una degradación tanto física como molecular.
* Peligrosa, son productos que tienen características explosivas, combustibles, radioactivas, venenosas, etc.   
2. Tipos de carga; que se presenta.
*Convencional no unitarizada, (bienes sueltos o individuales, manipulados y embarcados como unidades separadas).
* Unitarizada, (agrupados en unidades paletizadas).Su costo se inicia con la operación de agrupar piezas de carga en unidades de mayor volumen tales como palets o contenedores, conocida como unitarización. Los principales costos de la unitarización corresponden al palet, (cuyo precioestá relacionado con el material de fabricación y el tiempo de vida útil), a los materiales para cubrir o envolver la carga, tales como esquineros, zunchos, grapas y películas envolventes y a la mano de obra requerida para realizar dicha labor.
* El almacenamiento, durante las fases del embarque y en las que preceden a la entrega de la carga en el destino final, es probable que se presentensituaciones que obliguen a almacenar el producto tales como: demoras en el cargue del buque o en la recolección del contenedor en el puerto destino, o trámites adicionales en el puerto. Estas situaciones incidirán en la tarifa por contenedor por mayores costos de generador y combustible durante el tiempo de conexión a las unidades eléctricas. 
3. El peso bruto y neto; son factores primordiales quese deberán expresar en las mismas unidades, además se especificara el cubicaje en relación al peso.
4. El embalaje; debe ser elegido de manera minuciosa y cuidadosa, ya que juega un rol importante dentro de la cadena de distribución, tales como el marcado, símbolos pictóricos estandarizados, además debe de diferenciarse del empaque y envase que se utilizan, porque son tres cosas muy distintas....
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