Tranporte Frigorifico

T7.- Transporte Frigorífico Tecnología Frigorífica (I.I.)

T7.- Trasporte Frigorífico
Las trasparencias son el material de apoyo del profesor para impartir la clase. No son apuntes de la asignatura. Al alumno le pueden servir como guía para recopilar información (libros, …) y elaborar sus propios apuntes

Departamento: Area:

Ingeniería Eléctrica y Energética Máquinas y Motores TérmicosCARLOS J RENEDO renedoc@unican.es Despachos: ETSN 236 / ETSIIT S-3 28 http://personales.unican.es/renedoc/index.htm Tlfn: ETSN 942 20 13 44 / ETSIIT 942 20 13 82
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T7.- Transporte Frigorífico

1.- Introducción 2.- Transporte frigorífico 3.- Transporte Terrestre 4.- Transporte Aéreo 5.- Transporte Marítimo

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T7.- Transporte Frigorífico 1.- Introducción (I)
La Cadena del Frío es elconjunto de elementos, medios y actividades necesarios para garantizar la calidad de un producto refrigerado hasta su consumo/utilización por el usuario final • Recolección • Pre-tratamiento • Almacenamiento frigorífico • Transporte en vehículo especial • Tratamiento en fábrica • Almacenamiento frigorífico • Transporte y distribución en vehículos • Almacenamiento en centros de venta • Colocación enexpositores • Transporte y almacenamiento en consumidor
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T7.- Transporte Frigorífico 1.- Introducción (II)
Si se rompe la cadena del frío se reanuda la actividad bacteriana y se deterioran los productos

La cadena del frío no se debe romper

Presenta debilidades en: • Salida de fábrica • Plataforma logística • Puntos de venta • En el consumidor

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T7.- Transporte Frigorífico 2.-Transporte Frigorífico (I)
El transporte es un eslabón esencial de la cadena de frío. Debe ser rápido, seguro y adaptable a las contingencias que puedan surgir Los costes logísticos son determinantes para vender o no un producto Se debe garantizar conservación propiedades productos de forma continua y eficaz Una buena elección y diseño transporte características productos a manipular frigoríficoexige conocer

Vegetales

• Actividad respiratoria ⇒ Altera la composición de la atmósfera de la cámara • Calor de respiración ⇒ Implica la necesidad de ventilación • Transpiración ⇒ Pérdidas de agua de los productos • Maduración ⇒ Emisión de etileno o absorción de O2
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T7.- Transporte Frigorífico 2.- Transporte Frigorífico (II)
Productos vegetales
Duración de la Tª de Límites Tª de Tasade Circulación Sensibilidad vida de Productos transporte de Tª congelación producción del aire almacenamiento al etileno (ºC) (ºC) (ºC) de etileno (días) Muy Manzanas 0 -0,5/+2 -1,5 Elevada Según variedad Elevada elevada Tomates 7 7/10 -0,5 Elevada 14 Media Elevada Naranjas 4,5 3/7 -1/-0,5 1% de CO2 40/50 Muy débil Media Calabaza 10 10/13 -0,5 Débil 60/90 Débil Débil Melocotón -0,5 -1/-0,5 -1,5Media 10 Elevada Elevada Zanahoria 0 -1 Débil 70 Muy débil Débil 0,5/+0,5 Uvas -0,5 -1/+0,5 -1,5 Elevada 50/100 Muy débil Débil Limones 10 5/16 -1 1% de CO2 80 Muy débil Media

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T7.- Transporte Frigorífico 2.- Transporte Frigorífico (III)
Buen diseño y elección de transporte frigorífico:
• • • • Mantenimiento de temperatura de la cámara a la óptima Cálculo de ventilación en función de lastasas de etileno emitidas Considerar la compatibilidad de olores entre productos Protección física de los envases

Debe cumplir los siguientes requisitos:
• • • • • • Estado higiénico del transporte Condiciones salubres, no existencia de contaminantes Q/B Protección de los productos mediante adecuados embalajes Hermeticidad de la cámara para que conserve constante la temperatura Dimensionesnormalizadas de la cámara favorece almacenamiento Materiales de revestimiento óptimos CONCIENCIACIÓN de TRANSPORTISTA e INSPECCIÓN

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T7.- Transporte Frigorífico 2.- Transporte Frigorífico (IV)
Circulación de aire (I)
El aire del recinto es el encargado de: • Absorber el calor exterior e interior, del desescarchado... • Mantener la humedad conveniente • Evacuar los residuos del metabolismo de...