tranporte

LA REGULACION DEL
TRANSPORTE INTERURBANO DE
PERU EN LA ULTIMA DECADA

Expositor: Econ. Juan Tapia Grillo
Transporte Interurbano en el Perú

Agosto 1999

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1

INFORMACIÓN GENERAL: PERÚ
s

Población:
Total : 24 millones de habitantes
x Urbana: 17 millones de habitantes
x Rural : 7 millones de habitantes
x

s
s

Extensión: 1’285,215.60 km2.
ParqueAutomotor:1’055,745 vehículos
Automovil
x Station wagon
x

Transporte Interurbano en el Perú

:544,421
:101,513
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2

INFORMACIÓN GENERAL: PERÚ
Camionetas
✦ Pick Up
✦ Rural
✦ Panel
x Omnibus
x Camión
x Remolcador
x Semi Remolque
x

Transporte Interurbano en el Perú

: 140,917
: 95,804
: 15,094
: 43,366
: 91,380
: 11,423
: 11,827
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página
3

MARCO REGULATORIO DEL
TRANSPORTE INTERURBANO DE
PASAJEROS
s

Condiciones Jurídicas
Establece la libertad de rutas o permisos de
operación.
x Elimina todas las restricciones y obstáculos
administrativos y legales que impide el libre acceso
de nuevos concesionarios en dicho servicio.
x Establece la libre competencia en las tarifas del
servicio público deTransporte
x

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4

MARCO REGULATORIO DEL
TRANSPORTE APROBADO EN
CONGRESO DE LA REPUBLICA
s

s

Determina que el estado debe procurar que
todos los agentes que intervienen en el
transporte y en el tránsito, perciban y asuman
los costos totales de sus decisiones, incluidos
los costos provocados sobre terceros como
consecuenciade tales decisiones.
Promueve la existencia de precios reales y
competitivos en los mercados de insumo y
servicio de transportes

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5

MARCO REGULATORIO DEL
TRANSPORTE APROBADO EN
CONGRESO DE LA REPUBLICA
s

s

Corrige mediante el cobro de tarifas u otros
mecanismos similares, las distorsiones de
costos generadas porla congestión, la
contaminación y los accidentes.
Cuando la corrección de costos no sea posible,
faculta aplicar restricciones administrativas para
controlar la congestión y garantizar la protección
del ambiente, la salud y seguridad de las
personas.

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6

MARCO REGULATORIO DEL
TRANSPORTE APROBADO EN
CONGRESO DE LAREPUBLICA
s

s

Promueve la iniciativa privada y la libre
competencia en la construcción y operación
de terminales de transporte terrestre de
pasajeros y/o mercancías
Elimina duplicidad de trámites administrativos
para la obtención de un mismo fin

Transporte Interurbano en el Perú

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página
7

MARCO REGULATORIO DEL
TRANSPORTE APROBADO EN
CONGRESO DE LA REPUBLICAs

Determina que no se puede sancionar una
misma infracción a la misma norma por dos
autoridades distintas. Sin embargo se puede
sancionar varias infracciones derivadas

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8

FUNCIONES DEL MTC
s
s

s

Dictar los Reglamentos Nacionales
Interpretar los principios de transporte y
tránsito terrestre definidos en la Ley ysus
reglamentos nacionales,
Desarrollar, ampliar y mejorar las vías y
señalización del sistema nacional de
carreteras, caminos vecinales y ferrovías
pudiendo ejecutar

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9

FUNCIONES DEL MTC

s

s

estas funciones a través de concesiones
Mantener un sistema estándar y coherente de
emisión de licencias de conducirMantener un sistema estándar y coherente de
homologación y revisión técnica de vehículos,

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página
10

FUNCIONES DE MUNICIPALES
PROVINCIALES
s

s

s

Emite las normas,disposiciones y realiza los actos
necesarios para la aplicación de los reglamentos
nacionales dentro de su respectivo ámbito
territorial
Jerarquizar la red...