Transmicion De Potencia En Automoviles

ACTIVIDADES SEMANAS 5 y 6

UNIDAD 5 TRANSMISIÓN DE LA POTENCIA EN AUTOMÓVILES
UNIDAD 6 .MECANISMOS DE SEGURIDAD Y CONTROL EN AUTOMÓVILES

Actividades Semana 5.
Apreciado/a estudiante: después de estudiar cuidadosamente los contenidos de esta quinta semana y una vez afianzados los conocimientos adquiridos usted ya se encuentra en capacidad de realizar las siguientes actividades:Actividad 1.

Ejercicio Práctico de Transmisión de Potencia
En el tema 2 de esta semana se explicó que el funcionamiento de los elementos de transmisión de potencia de los vehículos depende, entre otras cosas, de la posición que ocupa el motor dentro del mismo (delantero, trasero) y de la posición de las ruedas motrices ("tracción" delantera, "propulsión" trasera, tracción total 4x4).Teniendo en cuenta lo anterior, realice una exploración a su vehículo, o a uno al que pueda tener acceso, e identifique la manera en que se transmite la potencia a las ruedas motrices (por tracción delantera, por tracción trasera o por tracción en las cuatro ruedas).
Chevrolet Spark GT HB 1.2 MT LT

Transmisión y Chasis
Descripción Extra
1
Transmisión
Manual
TracciónDelantera
Frenos delanteros
Discos
Frenos traseros
Tambor
Suspensión delantera
McPherson
Suspensión trasera
Eje semirrígido
Neumáticos
155/7 R14

Una vez realizado el ejercicio elabore un informe donde describa el procedimiento en forma detallada (preferiblemente apoyado en fotografías escaneadas o de cámara digital que evidencien el desarrollo delmismo).


|EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN |
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|El sistema de transmisión es el conjunto de elementos que tiene la misión de hacer llegar elgiro del motor hasta las ruedas motrices. |
|Con este sistema también se consigue variar la relación de transmisión entre el cigüeñal y las ruedas. Esta relación se varía en función de|
|las circunstancias del momento (carga transportada y el trazado de la calzada). Según como intervenga la relación de transmisión, el eje de|
|salida de la caja de velocidades (eje secundario), puedegirar a las mismas revoluciones, a más o a menos que el cigüeñal. |
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SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE FUERZA
Funcionamiento: El movimiento rotativo del motor es entregado a la caja de cambios, por intermedio del embrague. Al conectar un juegode engranajes en la caja de cambios y aplicar el embrague, el movimiento del motor será entregado por la caja de cambios en la relación de velocidad que corresponda a la marcha conectada. Éste movimiento es llevado por el cardán al diferencial, quien lo entrega a los semiejes y a las ruedas respectivas. La diferencia de velocidad que tiene cada semieje, al efectuar el vehículo un viraje, escompensada por la caja de satélites del diferencial. Básicamente éste es el principio básico de funcionamiento del sistema de transmisión de un vehículo común y corriente de transmisión trasera.
Clasificación: Las transmisiones pueden ser clasificadas en:
| |Son operadas por el conductor, quien acciona el embrague y la ||Transmisiones mecánicas |caja de cambios simultáneamente. |
| |Son accionadas por presiones hidráulicas, tanto en el |
|Transmisiones automáticas |convertidor de torque, que reemplaza el embrague, como en la |
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