TRANSMISI N MEC NICA

2 TRANSMISIÓN MECÁNICA

Se denomina a un mecanismo encargado de transmitir potencia entre dos o más elementos dentro de una máquina.
Son parte fundamental de los elementos u órganos de una máquina, muchas veces clasificados como uno de los dos subgrupos fundamentales de estos elementos de transmisión y elementos de sujeción.
En la gran mayoría de los casos, estas transmisiones se realizan através de elementos rotantes, ya que la transmisión de energía por rotación ocupa mucho menos espacio que aquella por traslación.
Una transmisión mecánica es una forma de intercambiar energía mecánica distinta a las transmisiones neumáticas o hidráulicas, ya que para ejercer su función emplea el movimiento de cuerpos sólidos, como lo son los engranajes y las correas de transmisión.
Típicamente, latransmisión cambia la velocidad de rotación de un eje de entrada, lo que resulta en una velocidad de salida diferente, en la vida diaria se asocian habitualmente las transmisiones con los automóviles. Sin embargo, las transmisiones se emplean en una gran variedad de aplicaciones, algunas de ellas estacionarias. Las transmisiones primitivas comprenden, por ejemplo, reductores y engranajes en ángulorecto en molinos de viento o agua y máquinas de vapor, especialmente para tareas.




Transmisión con correa en una instalación industrial.




Tipos de transmisión
Entre las formas más habituales de transmisión están:
• Barras en mecanismos articulados como el cuadrilátero articulado o el mecanismo de biela-manivela.
• Cables, la mayoría únicamente funcionan a tracción, aunque hay cables especialespara transmitir otro tipo de esfuerzos como los cables de torsión o sirga
• Engranajes
• Ruedas de fricción, que transmiten movimiento perimetral, como las ruedas de un vehículo.
• Discos de fricción, que transmiten movimiento axial, como un disco de embrague.
• Chavetas y ejes nervados
• Juntas cardán y juntas homocinéticas
• Levas

2.1 MECANISMO
Se le llama mecanismo a la máquina simple en unconjunto, que a través de sólidos resistentes, elementos elásticos, etc., unidos entre sí mediante diferentes tipos de uniones, llamadas así pares cinemáticos (pernos, uniones de contacto, pasadores, etc.), cuyo propósito es la transmisión de la Energía Mecánica y de su estudio se ocupa la mecánica.
Basándose en principios del álgebra lineal y física, se crean esqueletos vectoriales, con los cualesse forman sistemas de ecuaciones. A diferencia de un problema de cinemática o dinámica básico, un mecanismo no se considera como una masa puntual y, debido a que los elementos que conforman a un mecanismo presentan combinaciones de movimientos relativos de rotación y traslación, es necesario tomar en cuenta conceptos como centro de gravedad, momento de inercia, velocidad angular,
etc.
La mayoríade veces un mecanismo puede ser analizado utilizando un enfoque bidimensional, lo que reduce el mecanismo a un plano.
En mecanismos más complejos y, por lo tanto, más realistas, es necesario utilizar un análisis espacial. Un ejemplo de esto es una rótula esférica, la cual puede realizar rotaciones tridimensionales.
• Análisis de esfuerzos de un mecanismo.
Pares cinemáticos
Bajo par: Un par inferiores un conjunto de ideales que limita el contacto entre un punto, línea o un plano en el cuerpo en movimiento a una línea de punto correspondiente o en avión en el cuerpo fijo. Tenemos los siguientes casos:
• Un par de revolución, o conjunto articulado, requiere una línea en el cuerpo en movimiento a permanecer colineal con una línea en el cuerpo fijo, y un plano perpendicular a esta línea en elcuerpo en movimiento mantener contacto con un plano perpendicular similar en el fijo cuerpo. Esto impone limitaciones a cinco el movimiento relativo de los enlaces, que por lo tanto, tiene un grado de libertad.
• Una articulación prismática, o deslizador, que requiere una línea en el cuerpo en movimiento permanecen colineal con una línea en el cuerpo fijo, y un plano paralelo a esta línea en el...