Transmision de Potencia de cadenas.


Transmisiones por cadenas son elementos de máquinas muy difundidos y normalizados. Las cadenas de rodillos pueden llegar a transmitir altas cargas y generalmente se emplean para velocidades medias.
Para aumentar la capacidad de trabajo de una transmisión se puede aumentar el número de hileras, aumentar el paso o mejorar las condiciones de explotación de la transmisión

Aplicaciones.
Estetipo de transmisión tiene una amplia aplicación en la industria contemporánea, específicamente cuando el uso de otras transmisiones se hace muy difícil. Estos casos son:
Con distancia entre ejes medias, donde los engranajes necesitarían ruedas parásitas ó escalones intermedios, innecesarios para obtener la relación de transmisión requerida. Si es necesario el funcionamiento sin resbalamiento, loque impide el uso de transmisiones por correas.
Si son rigurosas las exigencias en las dimensiones exteriores, donde las transmisiones por correas estarían limitadas. El campo de aplicación puede ampliarse recurriendo a artificios especiales. Por ejemplo:
En caso de choques de gran periodicidad y velocidades elevadas, suele emplearse amortiguadores con el fin de limitar las oscilaciones de lacadena.
En caso de separaciones muy grandes entre ejes, es recomendable el empleo de apoyos, con el fin de disminuir el esfuerzo de la cadena debido a su propio peso.
Ventajas y desventajas de las transmisiones
Las ventajas fundamentales de este tipo de transmisión son:
Posibilidad de empleo en una amplia gama de distancia entre centros.
Dimensiones exteriores menores que lastransmisiones por correas.
Ausencia de deslizamiento.
Alta eficiencia.
Pequeñas fuerzas actuando sobre los árboles, pues no necesitan tensado inicial.
Posibilidad de transmitir el movimiento a varias ruedas.
Las desventajas fundamentales de estas transmisiones son:
Irregularidad durante el funcionamiento de la transmisión.
Tienen una vida útil menor que la de los engranajes debido al desgasteque se produce en la articulación.
Exigen una precisión más alta en el montaje de los árboles que la de las transmisiones por correas.
A medida que aumenta la velocidad periférica se exigen mejores condiciones de lubricación.
Clasificación de las cadenas.
La clasificación de las cadenas es basada en dos aspectos fundamentales:
1. De acuerdo al tipo de cadena que se emplee:
Derodillos
De casquillos
Dentadas
Abiertas o Vaucanson
2. De acuerdo al trabajo que realizan:
Cadenas de tracción que sirven para mover cargas en las máquinas transportadoras.
Cadenas impulsoras que sirven para transmitir la energía mecánica de un árbol a otro.
Las cadenas de tracción trabajan con velocidades medias (hasta 2-4 m/s). Se componen de bridas de forma sencilla y ejes concasquillos o sin éstos, también se emplean cadenas abiertas. En estas cadenas son típicos los pasos grandes, pues casi siempre tienen una gran longitud e interaccionan con ruedas de cadena de grandes proporciones.
Las cadenas impulsoras trabajan con altas velocidades, se ejecutan con pasos menores para reducir las cargas dinámicas, y con pasadores resistentes al desgaste para asegurar la duraciónnecesaria.
Cadenas de rodillos.
Las cadenas de rodillos están formadas por una serie de piezas de revolución que actúan como cojinetes, estando situado cada conjunto a una distancia precisa del otro mediante piezas planas llamadas placas o bridas. El conjunto cojinete está formado por un pasador y un casquillo sobre el que gira el rodillo de la cadena. El pasador y el casquillo se recomienda quese cementen para permitir el trabajo de la articulación bajo presiones elevadas, y para soportar la carga y la acción de engrane impartida a través de los rodillos de cadena.
Los rodillos sustituyen el rozamiento de rodadura y permiten reducir el desgaste de los dientes de la rueda y los pasadores de los eslabones. Los pasadores (ejes) de las cadenas se someten al remachado, por lo que sus...