Transmision Tiptronic

esta transmision cuenta con opciones manual, marcha continua "D" y modo sport "S"...

en la marcha manual es donde tu desplazas la palanca de velocidades del lado derecho y por medio de jalar lapalanca o subirla cambias a + o - velocidad

en el modo Drive "D" es para una marcha continua y variable... donde el proposito es el ahorro de gasolina y siempre te lleva a menos de 2000 revolucionespor minuto.. almenos que tu pises mas fuerte el acelerador..

el modo Sport "S" es una marcha que sube hasta las 7000 rpm tu coche dependiendo que tanto pises el acelerador.. eso da todo eldesempeño del motor pero tambien consume mas gasolina... 


este tipo de transmicion cuenta con un sistema de rebase llamado "kick down" que al pisar el acelerador a fondo tu coche baja una velocidad y lasrevoluciones se disparan haciendo el cambio un tanto despues de lo que lo aria en modo normal... 
Tipronic es el nombre que el dio el fabricante Porsche a su transmisión automática, en realidadexisten mucho nombres diferentes para esta transmisión según sea el fabricante, stepdrive, steptronic, sensodrive y otros, pero básicamente se trata del mismo sistema. Se trata de una transmisiónautomática con un convertido de par.
|A diferencia de las cajas secuenciales, con la transmisión tiptonic no es |[|[|[|[pic] |
|necesario presionar el pedal para accionarel clutch ya que éste no está |p|p|p| |
|presente en el sistema. |i|i|i||
| |c|c|c| |
|El funcionamiento de este tipo de transmisión tiene permiteseleccionar el |]|]|]| |
|modo de conducción del vehículo, con la transmisión en modo automático o | | | | |...