Transporte Aereo

Páginas: 48 (11933 palabras) Publicado: 25 de junio de 2014
Flete Aéreo



Por qué elegir transporte aéreo?

Las dos más grandes ventajas del transporte aéreo son: velocidad y seguridad.




Velocidad
Entre más rápido las mercancías lleguen a manos del comprador, más grande es la reducción de los costos financieros.
Los sistemas Justo a Tiempo pueden ser operados, reduciendo costos de almacenajes y otros correlativos. (Debido a que lacompañía puede depender de entregas aéreas de materiales o componentes dentro de un período corte de tiempo, no es necesario mantener grandes inventarios)

Ciertos productos perecederos pueden ser transportados solo cubriendo largas distancias por aire: pescado fresco, frutas, vegetales, flores frescas.

Con la gran reducción de los tiempos de tránsito en el transporte, hace más sencillo latransportación de animales vivos (caballos de carreras, animales de zoológico, pollitos recién empollados, etc.)

También el flete aéreo incrementa las posibilidades de venta de todos medios informativos (revistas, periódicos, película)


Seguridad
El transporte aéreo ofrece la reducción del riesgo de daño en el tránsito y en el manejo.

La mercancía no están expuestas al bamboleo, golpeteo,jaloneo, cambios climáticos o agua salada.

El transporte aéreo ofrece la más alta seguridad para el transporte de mercancía valiosa. Debido a que las mercancías están menos expuestas a riesgos, los costos de embalaje y la prima del seguro de transporte son más bajos.




Las desventajas del Flete Aéreo

Altos costos de transporte: especialmente para objetos muy pesados o voluminosos.
-Restricciones de peso / volumen: ciertas cargas con sobredimensiones no pueden ser transportados por aire
- Consolidación y Manejos: los beneficios de las tarifas ULD, los embarcadores requieren usar los servicios de una agencia de carga o maniobrista y / o consolidadores.
- Intermodalismo en Contenedores es casi imposible: pocas aerolíneas operan aeronaves adaptadas para transportar contenedores 20’o 40’ del tipo standard ISO usados en transporte de superficie.: sin embargo, debido a las diferencias fundamentales de diseño impuestas por el transporte aéreo, el transporte multimodal involucrando al carretero /ferroviario no es la regla general.
- Mercancías deben ser transportadas hacia y desde el aeropuerto: dependiendo de la distancia hasta el aeropuerto, esto puede ser un factor de costoy tiempo.

El enorme desarrollo de la industria de aerocarga desde 1950 nos muestra que para muchos usuarios, las ventajas sobrecompensan las desventajas. El crecimiento de los servicios de consolidación y los servicios ofrecidos por integradores (ver más adelante) han contribuido a resolver los antes mencionados problemas.

FORO DE DISCUSIÓN

Piensen en clientes específicos y / o enproductos, y discutan si el flete aéreo representaría una ventaja total para ellos o no y el por qué.. (p.ej.: Fabricantes de autos deportivos, comerciantes de madera, vestidos de moda, películas, carne congelada, plátanos)

Documentos requeridos para el flete aéreo

El principal documentos requerido para el transporte de mercancías por aires es el Air Waybill (AWB) Conocimiento de Embarque AéreoAdicionalmente las mercancías deben ser acompañadas por los otros documentos requeridos en el pedido para poder despacharlas aduanalmente a la llegada en el país de importación, como por ejemplo: factura, certificado de origen, etc. En el caso de flete aéreo, es esencial el envío de los documentos conjuntamente con la mercancías, pues si se realiza por separado, pudiera causar costososretrasos. Para embarques express,, puede ser usado un AWB electrónico express.

The Air Waybill (La guía aérea): llamada también algunas veces Air Consignment Note, es documento probatorio del contrato de transporte entre el embarque y el transportista.

El embarcador (shipper o remitente) es la persona o compañía que arregla el envío de la mercancía por aire al consignatario,
El transportista...
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