Transporte por carretera
Transporte, en general, crea una parte esencial de la logística. Transporte acerca el actículo del productor a su consumidor, así como remedia el intercambio. Especialmenteen caso del transporte por carretera, aquí es posible realizar este entrega sin intermediantes.
Con el desarrollo de las tecnologías la importancia de este modo de transporte ha crecidosignificantemente. Así que en el tiempo actual mantiene la posición ante otros tipos de transporte terrestre en el area de Europa. Su progreso se debe, principalmente, a sus ventajas:
fácil penetración (servicio“de puerta a puerta”)
flexibilidad (existen vehículos adaptados a todo tipo de carga y volúmenes, ej. remolques, semirremolques, camiones fijos, camiones-silo, cisternas, etc.)
rápidez
facilidadde coordinación con otros medios de transporte
carácter económico
Al otro lado, como lo vemos en nuestro entorno, la intensidad del tráfico trae consigo efectos negativos. Hay que mencionar problemascon la coordinación del tráfico en las ciudades y escasez del estacionamiento de coches, lo congestión de las carreteras, el ruido y vibraciones, el riesgo de accidentes o la contaminación del medioambiente de humos y gases. Hay movimiento para trasladar parte de cargos del transporte por carretera a los de ferrocarril y marítimo.
La contratación se hace directamente con los transportistas omediante agencias de trasporte (expedidores).
Documentos
Convenio CMR (de Transporte Internacional de Mercancías por Carretera)
Según presente documento se realiza el transporte internacional demercancía. Fue adoptado en 1956 en Ginebra. Establece las responsabilidades y obligaciones de las partes contratantes, el transportista se obliga a llevar su mercancía hasta su destino final y entregarlaal destinatario. El documento probatorio del contrato es la carta de porte CMR.
Convenio TIR (Transporte Internacional Routier)
Su objeto es facilitar el tránsito sin inspección el las aduanas....
Regístrate para leer el documento completo.