Transporte Por Carretera
Páginas: 4 (927 palabras)
Publicado: 27 de noviembre de 2012
La industria del transporte de mercancías por carretera.
2012
Estrategia y política de empresa.
26/11/2012
Introducción:
El transporte es uno de los soportes fundamentales en los que sebasa la economía de cualquier país. Su funcionamiento es una pieza clave que condiciona la economía nacional.
Su importancia radica en que facilita las crecientes necesidades de intercambio de vieney servicios entre los agentes económicos.
1 - Fuerzas competitivas básicas:
Para analizar las amenazas y oportunidades de este sector emplearemos Las cinco fuerzas de Porter, que es unaherramienta útil para analizar las características estructurales de una industria y definir su atractivo, medido por la capacidad de obtener mayores o menores tasas de beneficios por parte de las empresasinstaladas.
* 1-Intensidad de la competencia.
* Existe un elevado número de competidores según nuestro estudio el número de empresas existentes en la industria sobrepasa las 130.000, loque implica la existencia de una flota de más de 900.000 camiones. No hay que olvidar a los transportistas ilegales sin licencia oficial. Esto contribuye al aumento de la competencia
* Existeequilibrio entre competidores ya que el modelo de empresa imperante sigue siendo el de autopatronos que constituye el 50 % de la cuota de mercado y estos son autónomos y en este sector no haymonopolios como en otros sectores. Aumento de la competencia
* En cuanto al crecimiento del sector podemos destacar que el volumen de mercancías transportadas por carretera entre 1996 y 2006 ha crecido auna media acumulativa anual del 6.6%. disminuye la competencia
* Barreras de salida:
* el activo básico utilizado en esta industria es el camión: este no es fácilmentereconvertible para otros usos alternativos y tiene poco valor de liquidación.
* En caso de los autopatronos a parece una barrera emocional o psicológica ya que esta actividad constituye su medio de vida....
2012
Estrategia y política de empresa.
26/11/2012
Introducción:
El transporte es uno de los soportes fundamentales en los que sebasa la economía de cualquier país. Su funcionamiento es una pieza clave que condiciona la economía nacional.
Su importancia radica en que facilita las crecientes necesidades de intercambio de vieney servicios entre los agentes económicos.
1 - Fuerzas competitivas básicas:
Para analizar las amenazas y oportunidades de este sector emplearemos Las cinco fuerzas de Porter, que es unaherramienta útil para analizar las características estructurales de una industria y definir su atractivo, medido por la capacidad de obtener mayores o menores tasas de beneficios por parte de las empresasinstaladas.
* 1-Intensidad de la competencia.
* Existe un elevado número de competidores según nuestro estudio el número de empresas existentes en la industria sobrepasa las 130.000, loque implica la existencia de una flota de más de 900.000 camiones. No hay que olvidar a los transportistas ilegales sin licencia oficial. Esto contribuye al aumento de la competencia
* Existeequilibrio entre competidores ya que el modelo de empresa imperante sigue siendo el de autopatronos que constituye el 50 % de la cuota de mercado y estos son autónomos y en este sector no haymonopolios como en otros sectores. Aumento de la competencia
* En cuanto al crecimiento del sector podemos destacar que el volumen de mercancías transportadas por carretera entre 1996 y 2006 ha crecido auna media acumulativa anual del 6.6%. disminuye la competencia
* Barreras de salida:
* el activo básico utilizado en esta industria es el camión: este no es fácilmentereconvertible para otros usos alternativos y tiene poco valor de liquidación.
* En caso de los autopatronos a parece una barrera emocional o psicológica ya que esta actividad constituye su medio de vida....
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