Transporte publico en lima

Páginas: 7 (1530 palabras) Publicado: 29 de marzo de 2012
Evalúan incrementar el precio de los pasajes
Es muy probable que el pasaje de 50 céntimos desaparezca, por lo que los usuarios tendrán que pagar más por tramos cortos.
Lima. Debido al alza registrada hasta en 70 céntimos en los precios de los combustibles, los transportistas del país anunciaron que evalúan incrementar los pasajes, informó Julio Rau Rau, presidente de la Corporación Nacional deEmpresas de Transporte Urbano de Lima.
Sin embargo, no precisó la cifra del posible aumento, aunque aclaró que se registraría para todos, incluyendo a universitarios y escolares.
Asimismo, negó que las empresas de transporte público vayan a fijar los precios. “Cada compañía, según sus gastos, va a establecer sus nuevas tarifas”, precisó.
Rau Rau indicó que es muy probable que el pasaje de 50céntimos desaparezca, por lo que los usuarios tendrán que pagar más por tramos cortos.
Combis sin marcadores de tarjetas en el Cercado
El objetivo de la norma es controlar los constantes correteos que existe entre las empresas de transportes, en Arequipa.
La medida busca evitar los accidentes. (Foto: Noticias de Arequipa)
Arequipa . Los relojes marcadores de tarjeta de las unidades de transporteurbano que se encuentran en el Cercado de Arequipa, tendrán que ser retirados para evitar los accidentes de tránsito y porque no cuentan con autorizaciones.
El regidor Joel Quiroz Álvarez, prepara una Ordenanza Municipal para proponer que estos marcadores de tarjeta sean reubicados en los distritos donde no haya mayor congestión y en sus respectivos terminales con el fin de que marquen su hora desalida y retorno.
El objetivo de la norma es controlar los constantes correteos que existe entre las empresas de transportes con el fin de marcar a su hora sus tarjetas de control y a la vez ganar los pasajeros.

Villarán: 4 mil vehículos antiguos se retirarán en 2012
Lima. Unos cuatro mil vehículos antiguos de transporte urbano saldrán de circulación en la ciudad de Lima hasta julio del2012, gracias a dos planes de chatarreo que ha puesto en marcha la Municipalidad Metropolitana, estimó la alcaldesa Susana Villarán.
“Estimamos que en marzo del próximo año, aplicando los bonos de Protransporte, habremos retirado entre 1,500 y 2,000 buses. Y si se aplican los bonos adicionales de la municipalidad, el objetivo es retirar de Lima en julio del año 2012 unos 4 mil buses”, expresó.
ElPlan de Chatarreo de Protransporte dispone de un fondo de seis millones de dólares y se dirige a transportistas de camionetas rurales y ómnibus con más de dos décadas de antiguedad que hayan sido retirados de las rutas que hacen competencia a El Metropolitano.
A través de este programa, los beneficiarios podrán acceder a un bono de siete mil dólares en promedio para renovar sus vehículos o, de locontrario, invertir en un negocio.
En tanto, el otro programa de chatarreo del municipio tendrá un fideicomiso de 25 millones de soles para retirar del parque automotor los vehículos pequeños y antiguos, y brindar líneas de crédito a los transportistas a fin de renovar sus unidades.
Villarán detalló que actualmente, se desarrolla un estudio de Apoyo para determinar el valor que debe pagarse porlas unidades antiguas, en el marco de este plan de chatarreo que empezará “pronto” y que significará reducir de 34 mil a 30 mil esa flota vehicular en la capital.
Si bien reconoció que la aplicación de este bono de chatarreo y el consecuente retiro de unidades tendrá un impacto social, Villarán indicó que se tiene pensado lanzar un programa de reconversión laboral para quienes salgan del sectortransporte.

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