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plan regulador de transporte urbano.

Arequipa, mar. 07 (ANDINA).- La municipalidad provincial de Arequipa, a través de la gerencia de Transporte Urbano y Circulación Vial, informó que desarrollaun proyecto ambicioso de reordenamiento vial y de modernización del transporte público urbano en esta ciudad del sur del país.
La zona tiene un parque automotor de casi cinco mil vehículos de serviciopúblico, de los cuales el 86 por ciento tiene más de 18 años de antigüedad, promedio que afecta a quienes viven o trabajan en la zona monumental y a los monumentos históricos.

Actualmente, enArequipa existen 243 rutas por donde transitan cuatro mil unidades formalizadas y más de mil informales. Además hay alrededor de 25 mil taxis para una población estimada en 850 mil habitantes.
Estasituación ha provocado una sobreoferta de unidades de servicio público que saturan las vías y contaminan el ambiente, el maltrato a los usuarios del transporte y la creciente informalidad de operadores.Por esos antecedentes, la administración municipal arequipeña, encabezada por el alcalde Simón Balbuena Marroquín, ha adoptado algunas medidas para superar el caos y la contaminación.
Entre ellasfigura las rutas que quedaron sin efecto el 31 de diciembre pasado al haberse cumplido el periodo de autorización y el otorgamiento de permisos provisionales a las empresas para que operen hastaconcesionar las nuevas rutas consideradas en el Plan Regulador de Rutas 2010-2019.
Igualmente, la ordenanza Nº 574 que dispone la cancelación automática de las autorizaciones de circulación de todos losvehículos que superan los 25 años de antigüedad y formaliza el servicio especial de transporte en colectivos.
La disposición edil ha determinado que dejen de circular aproximadamente 400 de los denominados“lanchones” altamente contaminantes, 200 buses antiguos y 100 combis.
Además se concluyen los estudios de factibilidad del proyecto “Mejoramiento Integral y Sustentable de los Servicios de...