transporte

COSTOS DE LOS
COMBUSTIBLES EN
COLOMBIA
H.S. Luis Fernando Velasco Chaves.





Si Colombia esta produciendo mas de 900 mil
barriles de petróleo diario y además Ecopetrol
presenta ganancias trimestrales de mas de tres
billones de pesos
¿Por qué un colombiano paga un combustible mas
caro que el paga un norteamericano promedio?

Ingreso Per Capita
Fuente: CIA
3
$ 50.000

$46.000

$ 46.000

$ 46.000

$ 45.000
$ 38.200

$ 40.000
$ 35.000
Dolares

$ 30.000
$ 25.000
$ 20.000
$ 13.200

$ 15.000
$ 10.000
$ 5.000

$ 7.500

$ 8.300

$ 9.200

$ 13.400

$ 10.900

$ 2.800

$0

www.luisfernandovelasco.com

Precios de la Gasolina Comparados
$4,95
$4,50

4,13
3,8

$4,00

4

3,48

4,2

3,82

$3,55

$3,50

Doalres

$3,00$2,68

$2,80

$2,88

$2,50
$2,00
$1,50

$1,40

$1,00
$0,50
$0,00

www.luisfernandovelasco.com

¿Cómo se calcula lo que vale Producir
un Galón de Gasolina en Colombia?


Para producir combustibles como gasolina
y diesel la materia prima esencial es el
petróleo

www.luisfernandovelasco.com

Costo de Hallazgo- (Finding Cost)
Este costo está constituido por:
Exploración de superficie.
 Perforación Exploratoria.
 Pozos estratigráficos.
 Reperforaciones o “Reentries”.
 Costos previos de evaluación.
 Pruebas extensas de pozos para definir el potencial.

www.luisfernandovelasco.com

Costo de Desarrollo- (Development Cost)
Este costo incluye:
Perforación de desarrollo
Facilidades de Producción
Facilidades de Inyección – CompresiónLíneas de flujo
Líneas de producción
Vías de acceso a los pozos.
Facilidades industriales.
Otros costos.

www.luisfernandovelasco.com

Costo de producción- (Lifting Cost)


Estas actividades comprenden la extracción, recolección,
tratamiento, almacenamiento, fiscalización y entrega del
producto al sistema de transporte. Entre éstas se encuentra el
mantenimiento de equipos de subsuelo ysuperficie, materiales
y suministros que se consumen en las operaciones, consumo de
energía, mano de obra, servicios de soporte, contribuciones y
demás gastos necesarios para mantener la producción del
campo en los mayores niveles posibles

www.luisfernandovelasco.com

Costo de Transporte



Costo de transporte por oleoductos en el país hasta
la refinería, calculados a partir delas tarifas
definidas por el Ministerio de Minas y Energía.

www.luisfernandovelasco.com

Costo de Refinación



Costo de procesos de transformación del petróleo
en productos derivados.

www.luisfernandovelasco.com

Factor de conversión
Un barril de petróleo tiene 42 galones, el
factor de conversión en Colombia es de
74.5% en promedio, significa que de un
barril de petróleo seobtienen 31.29 galones
de productos valiosos como la gasolina.
(Por ineficiencia y obsolescencia de las refinerías,
este factor es inferior al promedio internacional que
es superior al 92%)

www.luisfernandovelasco.com

Factor de conversión
El 25,5 % restante no se pierde, se vende
como productos «no valiosos» tales como:
•Cocinol
•Asfalto

•Combustibe para barcos (base IFO)
•Otroswww.luisfernandovelasco.com

No Hay Respuestas Confiables de Parte
del Gobierno
Estas son las Respuestas del Gobierno Nacional al preguntarle cuanto vale producir un
Galón de Gasolina motor en Colombia.

Respuesta del Gobierno nacional (abril de 2009)

U$ 28,25

Respuesta del Gobierno nacional (agosto de 2010)

U$ 46,93

Respuesta del Gobierno nacional (noviembre de 2010)

U$42,97

Respuesta del Gobierno Nacional (abril de 2011)

U$ 80,23

(Estudio de Ziff Energy Group)

www.luisfernandovelasco.com

La Producción directa de Ecopetrol es suficiente
para abastecer el consumo interno
No es necesario que compremos petróleo a precios internacionales

Consumo promedio diario
2010
(Galones)

consumo gasolina
(-%8 etanol)
consumo diesel
total...