transporte

Instituto tecnológico de La Paz

Sistemas de transporte
Ing. Leopoldo Bancalari Miranda

Transportes públicos en el D.F
Franco Geraldo Lucero

Carrera. Ing. Civil
Grupo: “4to G”




Metro
El metro de la Ciudad de México es un sistema de transporte público tipo tren pesado que sirve a extensas áreas del Distrito Federal y parte del Estado de México. Su operación y explotación estáa cargo del organismo público descentralizado denominado Sistema de Transporte Colectivo (STC), y su construcción está a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios del Distrito Federa. La palabra metro viene de tren metropolitano.
El metro de la Ciudad de México cuenta con 12 líneas, cada una con un número y color distintivo. El parque vehicular está formado por trenes de rodadura neumática endiez líneas, y trenes férreos en las líneas A y 12. La longitud total de la red es de 225,9 km, con 195 estaciones. El metro está construido de forma subterránea (115 estaciones), superficial (55 estaciones) y viaducto elevado (25 estaciones). 184 estaciones se encuentran en el Distrito Federal y 11 en el Estado de México.


Descripción de las líneas del metro
Línea 1
Primera línea enconstruirse e inaugurarse. Está integrada por 20 estaciones y su color distintivo es el rosa. Se localiza al centro de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente. Tiene una longitud total de vía de 18,8 km, de los cuales 16,65 km son utilizados para servicio de pasajeros y el restante para maniobras.
Línea 2
Segunda línea del sistema en inaugurarse. Está integrada por 24 estaciones y su colordistintivo es el azul. Está construida al centro de la Ciudad de México con dirección sur-norte de Tasqueña a Zócalo y dirección oriente-poniente de Allende a Cuatro Caminos. Tiene una longitud total de vía de 23,43 km, de los cuales 20,713 son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante para maniobras o mantenimiento.
Línea 3
Tercera línea del sistema en inaugurarse. Posee 21estaciones y su color distintivo es el verde olivo. Se localiza al centro de la Ciudad de México con dirección norte-sur. Su longitud total de vía es de 23,61 km, de los cuales 21,29 km se utilizan para transporte de pasajeros y el restante para maniobras o mantenimiento.
Línea 4
Cuarta línea del sistema en inaugurarse. La integran 10 estaciones y su identidad gráfica utiliza el color cian. Su trazorecorre el centro de la Ciudad de México con dirección norte-sur. Posee una longitud total de vía de 10,75 km de los cuales 9,36 km se emplean para el servicio de pasajeros, el restante se emplea para maniobras.
Línea 5
Quinta línea en inaugurarse. Está integrada por 13 estaciones y su color distintivo es el amarillo. Su trazo recorre el oriente y norponiente de la Ciudad de México. Tiene unalongitud total de vía de 15,67 km, de los cuales 14,43 km son utilizados para el servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.
Línea 6
Sexta línea en ser construida. La integran 11 estaciones y su color distintivo es el rojo. Está ubicada al norte de la Ciudad de México con dirección oriente-poniente. Su longitud total de vía es de 13,95 km, de los cuales 11,43 km son utilizados parael servicio de pasajeros y el restante se emplea para maniobras.
Línea 7
Fue la séptima línea del sistema en ser inaugurada. Está integrada por 14 estaciones y su color distintivo es el naranja. Su trazo se encuentra al poniente de la Ciudad de México con dirección norte-sur. Tiene una longitud total de vía de 18,78 km, de los cuales 17,01 km son utilizados para el servicio de pasajeros y elrestante se emplea para maniobras.
Línea 8
Fue la décima ruta de la red en ser inaugurada. Está integrada por 19 estaciones y su color distintivo es el verde. Su trazo se encuentra localizado al centro y suroriente de la Ciudad de México. Tiene dirección oriente-poniente entre las estaciones Constitución de 1917 y Atlalilco, y dirección norte-sur entre Escuadrón 201 y Garibaldi-Lagunilla. Tiene...