Transporte

1- Introduccion
Funciones de los medios de transporte
- factor estrategico para los paises - relaciones internas y externas
- una de las actividades economicas mas importantes
- eslabon que une fisicamente al productor con el consumidor
- la mayoria de los desplazamientos son por necesidad
- gran importancia economica, social y politica
- su funcion es satisfacer las necesidadesde los sectores productivos: industriales, rurales y de servicios.
- contribuye a la integracion de los grupos sociales, difusion de la cultura y union de todos los pueblos del mundo.
- para el turismo: permite que la region generadora pueda llegar a la region de destino y viceversa. Elemento clave del sistema turistico.

Caracteristicas
- servicio intermediario, es un medio para un finy no un fin en si mismo
- servicio que no genera bienes, no puede almacenarse y solo es aprovechable mientras se lo presta.

Modos - Elementos distintivos de cada medio de transporte
No existe el mejor modo de transporte sino que será el mejor segun las necesidades de cada pasajero.
Transporte automotor: - via de desplazamiento: rutas
- permite el traslado puerta a puerta
-complementa otros medios de transporte
- obstaculo: accidentes geograficos, clima, fronteras
- medio menos seguro pero el mas utilizado
- transporte que tiene menos tiempos muertos
- permite liberarse de rutas y horarios preestablecidos

Transporte ferroviario: - vias de desplazamiento: vias
- infraestructura costosa y compleja señalización
- comodidad: permite movilidad a bordo- ahorro de tiempo: no es necesario invertir tiempo en el traslado a las instalaciones.
- autonomia e independencia: no lo influye el congestionamineto
- puntualidad
- posee contenido turistico
- se puede llevar el auto. Esto descongestiona el transito y cuida el medio ambiente.

Transporte acuatico: - via de desplazamiento: agua
- obstaculo: costas, limitesy trabas legales
- gran amplitud de ruta
- infraestuctura de apoyo costosa
- gran capacidad de transporte para carga y pasajeros
- ideal para el comercio intercontinental
- posee contenido turistico y permite movilidad a bordo

Transporte aereo: - vias de desplazamiento: espacio aéreo
obstaculo: no fisico, solo trabas legales (libertades del aire)modo que requiere mayor infraestructura
el mejor para distancias q superen los 1000km
es veloz, tiene poca movilidad a bordo
requiere tiempo extra para tramites y tiempos de espera

Clasificación según la prestación del servicio

Publico y privado

Publico: tiene continuidad, regularidad, generalidad, obligatiriedad y uniformidad enigualdad de condiciones para todos los usuarios.
El Estado no tiene obligación de brindar este servicio, los prestadores pueden ser empresas privadas.
Se clasifica en: - urbano y de cercanias: movimiento masivo dentro de una ciudad o area metropolitana
- de aproximación: conecta centros emisores con los centros receptores de turismo. Se denomina de mediana y larga distancia.

Eltransporte urbano puede clasificarse en:
individual: una persona o grupo con un mismo destino. Ej. Taxi
en grupos: personas sin ninguna relacion entre si con destinos diferentes. Ej. Omnibus

Privado: vehiculos particulares. El costo es asumido por el propietario.

Regular y no regular

Regular: ruta determinada con frecuencias y horarios preestablecidos. Es de uso publico y esta adisposicion de cualquier tipo de viajero.

No regular: satisface necesidades especificas sin cumplir con el requisito de frecuancia y sin estar sujeto a un itinerario fijo.

2- Factores que condicionan la elección de los diferentes medios de transporte

Elementos que un pasajero tiene en cuenta en el momento de decidir cual será el medio de transporte que va a utilizar y que empresa eligirá....