transporte

Tarea #1
Transporte multimodal
Heiserick Pinzón
8-853-148

Transporte multimodal: movimiento de mercancía de una unidad utilizandodos o más modo de transporte sin manipular la mercancía.

Intermodalidad: sistemas en el cual intervienen dos o mas sistemas de transporte en el envió de la mercancía, sin en el proceso de carga ydescarga; una cadena de transporte puerta a puerta.

Ruptura de carga: transbordo que incluye agregación y desagregación de la carga, lo cual implica un aumento en los costes.


Cadena detransporte: secuencia del modo de transporte del movimiento de la carga desde su origen a hacia su destino.

Unitarizacion: se refiere a los diferentes métodos que existen de reunir la carga paramanipularlos de una manera fácil utilizando equipos mecánicos o de embalar bultos grandes difíciles de manipular.

Entre las ventajas del transporte tenemos: completa seguridad de la mercancía ante robos yaverías, Disminución de los costes de manipulación, Disminución de los costes de embalaje, Seguridad de perdida de mercancía, Disminución de tiempo de transporte

Equipo de transporte: equipos dentrode las cuales se transporta la carga; entre las unidades de carga tenemos: paleta, contenedor, caja móvil, semi remolque, etc.

Una paleta es una plataforma horizontal, usualmente hecha de maderala cual facilita el manejo de la mercancía mediante medios mecánicos provistos de horquillas.

Entre los diferentes tipo de paletas que existen tenemos: paleta perdida que es la que se usa solo unavez; paleta reutilizable varios ciclos de uso; paleta cautiva: la utiliza una sola empresa.

Contenedor: elemento de transporte resistente para múltiples usos, provistos de dispositivos quefacilitan su manipulación lo que permite una fácil carga y descarga.

Contenedores de uso especializado: contenedores frigoríficos, caloríficos, refrigerante, ventilados, plegable, cisterna, etc.

Caja...