Transportes Marítimos

DETERMINACIÓN DEL TRANSPORTE Y CONSIDERACIONES:
Para la determinación del transporte primero tuvimos que evaluar cual era el transporte más accesible para poder exportar nuestro cacao, así como verlas rutas más accesibles, lo siguientes factores que se analizaron para la determinación fueron:
-Sacar un aproximado del peso que queríamos exportar, basándonos en la producción/cultivo del cacao enOaxaca
-Buscar cual era el transporte mas barato para transportarlo, pues el cacao en semilla no necesita mayores cuidados, no es mercancía perecedera, ni de alto avaloré ni de difícil manipuleo-Tener en cuenta el lugar destino al que se va a exportar la mercancía, el tramo, la distancia, escogiendo así el transporte más viable
-Analizar las rutas, en esto primero elegimos trasladar el cacaode Oaxaca hasta el puerto de Veracruz, Coatzacoalcos vía Ferrocarril a través de la línea Ferrosur que es la que abarca el trayecto desde Oaxaca hasta Veracruz, además esta línea es la más utilizadapara transportar mercancía agrícola, como lo es nuestro cacao, los kilómetros que se van a recorrer desde Oaxaca a Veracruz son de 455 km. Y el vagón que será utilizado será la Tolva graneleraagrícola, transportaremos 78 sacos de yute con medidas de 1 m x 60 cm cada uno con un peso neto de 64 kg sumando así 4.9 Toneladas de cacao, Contratando los siguientes servicios que ofrece dicha línea: derechode piso, arrastre, que es la colocación de carros en lugares donde el cliente los solicita para su carga y/o descarga. Debido a que no transportaremos una gran cantidad de mercancía, nosolicitaremos muchos servicios de este transporte, lo cual no generara gastos adicionales en este transporte. El otro tipo de servicio que contrataremos primero que nada será el servicio de trenes locales, quepuede transportar diferentes tipos de mercancías en varios vagones, ya que nosotros aproximadamente solo ocuparemos un vagón, evitando así contratar todo un tren, sin generar gastos adicionales....