Trasmision Manual y Estandar

Páginas: 7 (1692 palabras) Publicado: 6 de octubre de 2011
Conalep Apodaca

Dr. Carlos Canseco González

Nombre: Carlos Omar Castillo Sauceda

Materia:

Maestro: Matias Robles Robles

|La transmisión manual puede no requerir el uso de los frenos |
|en una bajada pronunciada mientras. |
|transmisión manual requiere de la toma de decisiones, hay que |
|elegir el engrane correcto para llevar a cabo la acción. El ||uso excesivo del acelerador provoca cargas de impacto muy |
|severas al tren motriz (bastidor, suspensiones, motor y caja).|
|un auto manual se debe adquirir el hábito de dejar que el tren|
|motriz trabaje a su propio ritmo antes de pisar el acelerador |
|a fondo, si no estás sincronizado con el motor puedes perder |
|el control y si observas que estás utilizando el clutch ||constantemente probablemente necesites cambiar de engrane a |
|Low Gear. |
| |

Cuadro comparativo

Automática Manual

|Para conducir un vehículo automático sólo hay que poner la |
|palanca de cambio en una delas velocidades (Drive), pisar |
|el acelerador y el freno para detener el auto. El paso de |
|unas velocidades en sentido ascendente o descendente las |
|hace el sistema de forma automática. Para la reversa |
|simplemente se coloca la palanca en R (Reverse) y se |
|acelera. |
|la transmisión automática siempre necesita unpie sobre el |
|pedal del freno para mantener baja la velocidad. |
|la transmisión automática tiene mejor comportamiento en |
|casi todos los terrenos sin el temor a atascarse, en |
|promedio puede subir de forma más segura el terreno en |
|donde un vehículo manual se atoraría y rebotaría sin |
|control. |
|latransmisión automática tiene mejor comportamiento en |
|casi todos los terrenos sin el temor a atascarse, en |
|promedio puede subir de forma más segura el terreno |
| |
| |

Automática

[pic]

Una transmisión automática o "cambio automático" es una caja decambios de automóviles u otro tipo de vehículos que puede encargarse por sí misma de cambiar la relación de cambio automáticamente a medida que el vehículo se mueve, liberando así al conductor de la tarea de cambiar de marcha manualmente.

Manual

[pic]

Las transmisiones manuales automotoras contemporáneas están generalmente disponibles con cuatro a seis engranajes delanteros y una marchaatrás, aunque las transmisiones manuales se han construido con únicamente dos y tanto como ocho engranajes.

Marcas de carros

|Marca |Modelo |Año |trasmisión |cilindros |
|chevrolet |astra |2002 |automática|4 |
|Ford |Explorer |1998 |automática |6 |
|Dodge |Stratus |2002 |manual |4 |
|chevrolet |chevy |2006|automática |4 |
|Honda |Civic |2000 |automática |4 |

|Marca |Modelo |Año |Trasmisión |Cilindros |
|Chrysler |neón |2001...
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