trasporte

ANÁLISIS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA
CIUDAD DE TRUJILLO

PROBLEMA
trujillo tiene problemas en el transporte público en particular. Esta situación afecta especialmente a los sectores de menores recursos y genera fuertes externalidades negativas. Las principales avenidas presentan dificultades estructurales en la organización de su transporte y tránsito: el servicio de transportepúblico es deficiente, el tránsito es pesado, los tiempos de viaje deberían de ser menos elevados, existen significativos índices de accidentes y una alta contaminación generada por el parque automotor. A pesar de algunas iniciativas recientes, el transporte sigue siendo uno de los principales problemas de la ciudad, y compromete tanto la productividad del centro urbano como la calidad de vida delos habitantes, particularmente la de los más pobres.




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OBJETIVO
El presente informe tiene por objetivo la necesidad de generar cambios significativos y decisivos que permitan a Trujillo contar con un transporte urbano seguro,ambientalmente limpio y de calidad, que esté en función de la dignidad de las personas, a fin de alcanzar una efectiva protección de susderechos a la vida, la salud, la integridad personal, así como a un ambiente adecuado y a recibir un servicio de calidad en su condición de usuarios del servicio de transporte público.
Los objetivos específicos del presente informe son:
Obtener una Descripción del desarrollo del transporte en la ciudad de trujillo y alrededores

Elaboración de Ensayos de solución al problema del transporte en dichaciudad.

Descripción de Nuevos elementos del Parque Automotor.

Informar de las Rutas usadas por el transporte público.

Lograr una Habilitación de nueva Infraestructura Vial acorde con los requerimientos de las necesidades de los trujillanos.
Lograr obtener datos sobre la contaminación propiciada por el transporte publico .











JUSTIFICACION

Promover la regulación ygestión eficiente del uso de la red vial y del espacio público urbano, así como de la calidad del transporte público urbano.
Promover la conciencia vial y la responsabilidad de todos los ciudadanos y ciudadanas, ya se trate de peatones, pasajeros, conductores o autoridades de tránsito, acerca del cumplimiento de sus deberes y el ejercicio de sus derechos y facultades, así como sobre laimportancia de reclamar ante la autoridad competente por la afectación de los derechos.
Señalar la necesidad de que la Municipalidad de Trujillo dirija la seguridad y educación vial en dicha ciudad.
















MARCO TEORICO
Transporte público

El origen de la actual estructura de transporte público en la ciudad de Trujillo puede encontrarse en el proceso de liberalizaciones quese desarrollaron durante la década de los años 90 en la República del Perú. Dicho proceso, hizo que el sector transporte pasase de una situación fuertemente regulada, con oferta en general insuficiente, a una progresiva sobreoferta y desregulación.
Esta situación, permitió por un lado generar en el sector transporte un gran número de empleos, pero a la vez dicha sobreoferta implicó una progresivareducción de ingresos por parte de los operadores (por la fortísima competencia existente) y de los asalariados, y con ello, un empeoramiento del servicio.
Este empeoramiento del servicio, parte de la necesidad de obtener pasajeros en un contexto de fuerte competencia, con un sistema no integrado, estableciéndose una guerra por el pasajero. De esta forma, las rutas cuentan con extensosrecorridos y número de paradas, lo que reduce la velocidad comercial del servicio.
Asimismo, debe destacarse la existencia de dateros, que informan a los chóferes de la distancia entre su unidad y la que le precede, de forma que el conductor variará la velocidad del servicio, ya sea frenando el ritmo de la marcha para dar tiempo a la llegada de nuevos pasajeros, ya sea acelerando para asegurarse de...