Tren Maglev y el Efecto Meissner
Páginas: 3 (550 palabras)
Publicado: 10 de septiembre de 2015
TREN MAGLEV Y EL
EFECTO MEISSNER
EL FUTURO DEL TRANSPORTE
POR: SALAZAR BLANQUET RODRIGO, 2°B,
# 22
LA SUPER CONDUCTIVIDAD Y EL EFECTO MEISSER
• es una propiedad que tienen algunos materialesprincipalmente
algunos metales para permitir la circulación de electricidad con
una resistencia casi nula bajo determinados escenarios.
•
El más común de estos escenarios es el sometimiento delmaterial a una temperatura cercana al cero absoluto
• fue descubierta en 1911, por el físico Heike Kamerlingh Onnes
mientras realizaba experimentos con mercurio a bajas
temperaturas. se observó que debajode una cierta temperatura
la resistencia del mercurio caía repentinamente a cero.
• Cuando un material hace la transición del estado normal al de
superconducción, excluye de forma activa loscampos
magnéticos en su interior, lo cual se conoce como el efecto
Meissner.
•
La resistencia cero implica que si se trata de magnetizar un
superconductor, se generarán bucles de corriente para cancelarexactamente el campo magnético impuesto
• Fue descubierto por Walter Meissner y Robert Ochsenfeld en
1933 midiendo la distribución de flujo en el exterior de muestras
de plomo y estaño enfriados pordebajo de su temperatura crítica
en presencia de un campo magnético.
TREN
MAGLEV
• El transporte de levitación magnética, o tipo maglev, es un sistema de
transporte que incluye la suspensión, guía ypropulsión de vehículos,
principalmente trenes, utilizando un gran número de imanes para la
sustentación y la propulsión a base de la levitación magnética.
• La ausencia de contacto físico entre elriel y el tren hace que la única
fricción sea con el aire, y esta se reduce al mínimo por su forma
aerodinámica. Los trenes maglev pueden viajar a muy altas
velocidades . Estas altas velocidades hacenque los maglev puedan
llegar a convertirse en competidores directos del transporte aéreo.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventajas
• no tienen partes móviles como trenes convencionales hacer,
como...
EFECTO MEISSNER
EL FUTURO DEL TRANSPORTE
POR: SALAZAR BLANQUET RODRIGO, 2°B,
# 22
LA SUPER CONDUCTIVIDAD Y EL EFECTO MEISSER
• es una propiedad que tienen algunos materialesprincipalmente
algunos metales para permitir la circulación de electricidad con
una resistencia casi nula bajo determinados escenarios.
•
El más común de estos escenarios es el sometimiento delmaterial a una temperatura cercana al cero absoluto
• fue descubierta en 1911, por el físico Heike Kamerlingh Onnes
mientras realizaba experimentos con mercurio a bajas
temperaturas. se observó que debajode una cierta temperatura
la resistencia del mercurio caía repentinamente a cero.
• Cuando un material hace la transición del estado normal al de
superconducción, excluye de forma activa loscampos
magnéticos en su interior, lo cual se conoce como el efecto
Meissner.
•
La resistencia cero implica que si se trata de magnetizar un
superconductor, se generarán bucles de corriente para cancelarexactamente el campo magnético impuesto
• Fue descubierto por Walter Meissner y Robert Ochsenfeld en
1933 midiendo la distribución de flujo en el exterior de muestras
de plomo y estaño enfriados pordebajo de su temperatura crítica
en presencia de un campo magnético.
TREN
MAGLEV
• El transporte de levitación magnética, o tipo maglev, es un sistema de
transporte que incluye la suspensión, guía ypropulsión de vehículos,
principalmente trenes, utilizando un gran número de imanes para la
sustentación y la propulsión a base de la levitación magnética.
• La ausencia de contacto físico entre elriel y el tren hace que la única
fricción sea con el aire, y esta se reduce al mínimo por su forma
aerodinámica. Los trenes maglev pueden viajar a muy altas
velocidades . Estas altas velocidades hacenque los maglev puedan
llegar a convertirse en competidores directos del transporte aéreo.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventajas
• no tienen partes móviles como trenes convencionales hacer,
como...
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