Trenes

Los 10 trenes más veloces del mundo

Desde los días en que los trenes se movían a la velocidad del paso humano en la Inglaterra del siglo XIX, los ferrocarriles se han ido haciendo más rápidos y confortables con el paso de los años. En muchas partes del mundo trenes de alta velocidad están revolucionando el transporte de pasajeros. A continuación les presentamos una lista con los trenes másveloces del mundo: 

10. Eurostar – Reino Unido: 300 km/h 
El Eurostar es un tren de pasajeros de alta velocidad en Europa occidental, conecta Paris con Londres pasando por Bruselas y atravesando el Canal de la Mancha por debajo del mar. También hay trenes de servicio discontinuo a otros puntos de Francia incluyendo Disneyland Resort París. Todos los vehiculos circulan a una velocidad media de300 km/h. Eurostar se ha convertido en el operador del Canal de la Mancha de más volumen, con más usuarios que todas las líneas aéreas combinadas.

9. THSR – Taiwán: 300 km/h 
El Taiwán High Speed Rail (THSR) fue inaugurado el 5 de enero de 2007. Este ferrocarril que a velocidad máxima puede alcanzar los 345 km/h circula a lo largo de la costa occidental de Taiwán. Trenes con velocidades de 300km/h viajan desde Taipéi hasta el puerto sureño de Kaohsiung. El viaje dura unos 90 minutos, un gran avance comparado con las cuatro horas necesarias para completar el trayecto con un tren convencional de la TaiwanRailwayAdministracion. La tecnología del THSR está basada principalmente en el sistema del tren japonés Shinkansen. El THSR es operado por la Taiwan High Speed Rail Corporation (THSRC).La construcción del sistema necesitó de la participación de más de 2.000 ingenieros de 20 países distintos y de unos 20.000 trabajadores domésticos y extranjeros durante seis años. Con un coste total de 18 miles de millones de dólares es una de las infraestructuras de transporte de financiación y administración privada más grandes del mundo.


8. ICE – Alemania: 330 km/h 
Los conocidos trenesde alta velocidad ICE (InterCityExpress) circulan predominantemente en Alemania, pero también se pueden ver en los países vecinos de Austria, Dinamarca y Suiza. Actualmente el sistema consta de 259 trenes en cinco distintas configuraciones. A diferencia del sistema francés TGV o del japonés Shinkansen, en el sistema ICE las vías y señalizaciones no fueron diseñadas junto a los vehículos, sino queéstos se adaptaron a las infraestructuras ferroviarias preexistentes. Los trenes pueden alcanzar los 300 km/h solo en algunos tramos de la red ferrovial y su máximo de 330 km/h no es factible en las vías alemanas, pero en Francia se pueden alcanzar los 320 km/h.


7. KTX – Corea: 352.4 km/h 
El Korea Train eXpress (KTX) es el sistema de trenes de alta velocidad de Corea del Sur, es operado porla KoreaRailroad Corp. La velocidad máxima de servicio en la actualidad es de 305 km/h, aunque el sistema está diseñado para los 350 km/h. La tecnología de esta red ferroviaria está basada mayoritariamente en el sistema francés TGV/LGV. En abril de 2004 se completó la primera fase del proyecto y los primeros trenes entraron en servicio. KTX transporta más de 100.000 pasajeros diariamente y obtienebeneficios desde 2007. El prototipo HSR-350x desarrollado domésticamente alcanzó el récord de velocidad surcoreano de 352,4 km/h.


6. AVE – España: 403.7 km/h 
La red de alta velocidad AVE opera a velocidades por encima de los 300 km/h y conecta las ciudades más importantes de España. AVE es la abreviatura de Alta Velocidad Española. El tren AVE Class 103 es el que usa la compañía Renfe parael servicio nacional. En 2008 fue considerado el tren convencional más rápido del mundo alcanzando los 350 km/h de velocidad de servicio. En las pruebas de la línea Madrid-Zaragoza del 16 de julio de 2006 el tren 005 alcanzó los 403,7 km/h.


5. Shinkansen- Japón: 443 km/h 
El Shinkansen (nueva línea principal), también conocido como tren bala, es una red de alta velocidad operada por...