TRIBOLOGÍA

“AÑO DE LA INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
FACULTAD DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
Escuela Profesional de Ingeniería Agroindustrial e Industrias Alimentarias


TRABAJO ENCARGADO
CURSO :
Mantenimiento de Planta
DOCENTE :
Ing. Víctor E. Crisanto Palacios
TEMA:
Introducción a la Tribología
Producción y MantenimientoHerramientas actuales para el Mantenimiento

ALUMNOS :
Asenjo Acaro, Tania
Campoverde Pardo, Wilynton
Miranda Sánchez, Lisbeth
Romero Palacios, Fresia
Vásquez Ancajima, Ingrid
CICLO :
2013 – II
INTRODUCCIÓN


En las últimas décadas, las estrictas normas de calidad y la presión competitiva han obligado a las empresas a transformar sus departamentos de mantenimiento.
Estoscambios suponen pasar de ser un departamento que realiza reparaciones y cambia piezas o máquinas completas, a una unidad con un alto valor en la productividad total de la empresa, mediante la aplicación de nuevas técnicas y prácticas.
En la situación actual es imprescindible, tanto en las grandes como en las medianas empresas, la implantación de una estrategia de mantenimiento para aumentar la vidade sus componentes, mejorando así la disponibilidad de sus equipos y su confiabilidad, lo que repercute en la productividad de la planta.

MARCO TEÓRICO:
1. LA TRIBOLOGÍA

1.1 Definición de Tribología:
La palabra TRIBOLOGÍA tiene su origen del griego “tribos” que significa fricción, y se define como la ciencia y práctica de los fenómenos de fricción, desgaste y lubricación.La Tribología como ciencia estudia el desgaste por fricción y sus efectos asociados, toma en cuenta entre otros aspectos de la maquinaria industrial: el diseño, los materiales de las superficies en contacto, el sistema de aplicación de la lubricación, lubricante, el medio circundante y en general las condiciones operativas.

1.2 Beneficios:
Aumento de la productividad
Reducción de lasfallas mecánicas en los equipos.
Mayor Confiabilidad en los Procesos
Incremento en la vida útil de los equipos
Mayor eficiencia
Reducción de costos
Reducción del desgaste en equipos
Mantenimiento predictivo y proactivo
Cumplimiento de normas
Incremento en la calidad


1.3 Factores que estudia la Tribología:
Fricción: La fricción entre dos cuerpos en movimiento.
Desgaste: como efectonatural de la fricción.
Lubricación: como un medio para evitar el desgaste.

1.4 Fricción:
1.4.1 Concepto:



1.4.2 Factores:
1.4.3

1.5 Lubricación:

1.5.1 Concepto:




1.5.2 Tipos:
a) Lubricación Hidrodinámica:


Las superficies se tocan en grandes áreas.
Baja presión de contacto

Muy bajo desgaste y fricción
Las características de fricción aparecen determinadasúnicamente por la resistencia de corte del lubricante viscoso.
Ejemplos:

La viscosidad del aceite a la temperatura operativa es un factor crítico para lograr una lubricación satisfactoria.

b) Lubricación de película mixta:
Las superficies solo están parcialmente separadas por la película lubricante.
Las cargas son soportadas por la película lubricante y el contacto superficie a superficie.
Elcomportamiento en el contacto está definido por todas las propiedades físicas del lubricante y por la reactividad química de sus aditivos.



c) Lubricación de frontera:

Hay pequeños bolsillos de lubricante atrapado por las asperezas que están en contacto.
La carga está soportada totalmente por el contacto superficie a superficie; es decir, no hay carga soportada por el lubricante.
Eldeslizamiento provoca desgaste:
Deformación plástica
Desgaste abrasivo
Desgaste adhesivo
Alta fricción debida a una deformación superficial significativa.

d) Lubricación Elasto Hidrodinámica:


Las superficies se tocan en un área muy pequeña.
Altas presiones de contacto 1 – 3 GPa (400kpsi)

El comportamiento de contacto está determinado por:
Propiedades del lubricante
Viscosidad...